這才是“精品大眾”,一箱油916公里,入華至今0差評,關鍵還不貴
在這個競爭十分激烈的汽車市場當中説起德系大眾品牌,我相信很多消費者對它有着説不完的話題,當年大眾憑藉“桑塔納、捷達”這兩款神車在市場賣得風生水起,並且讓大眾在國內市場火遍大江南北,即便是當時的緊湊型SUV途觀加價提車依然無法阻擋消費者對他的喜愛。並且大眾成功在中低端市場佔據了高達50%的市場份額,像朗逸、寶來、途觀、帕薩特、邁騰等車型都經常月銷過萬的熱門車型。大眾帕薩特在外觀設計上同樣的採用了家族最新設計語言,前臉大U字形進氣格柵加入了電子鍍鉻元素以及懸浮於中網車標,瞬間提升整個前臉品牌視覺效果。兩側鋭利的大燈與格柵融為一體,並且燈組內部LED光源和日間行車燈彰顯出未來科技感。動感流暢的腰線條貫穿整個車身側面搭配18英寸鋁合金輪轂,得益於彰顯出修長感。這才是“精品大眾”,一箱油916公里,入華至今0差評,關鍵還不貴。在車身尺寸方面,帕薩特長寬高分別為4933x1836x1469mm,軸距為2871mm定位於中型轎車, 黃金比例車身尺寸和5門5座椅車身結構顯然內部空間利用的非常合理寬敞,不管乘坐空間還是儲物空間都能過滿足消費者使用需求,其符合人體工程學的真皮沙發座椅,呈現出的舒適性都輸非常符合消費者期望值,同時後排杯架、獨立空調、中央扶手等貼心功能。內飾整體佈局還是將德系原滋原味商務氣質展現的淋漓盡致,隨處可見區域採用大量塘朔工藝軟性材質填充,帶來的手感和觸感十分細膩,且無縫拼接工藝技術和精緻的手工藝縫線映襯出工匠師傅的匠心精神和品質,其原色木紋條和黑色烤漆面板填充,進一步活躍車內氣氛。大面側風窗和全景天窗將車內採光效果和視野體現的淋漓盡致。新車配有主動剎車、併線故障、胎壓監測、無鑰匙進入啓動、倒車雷達等潮流配置。尾部設計的敦實飽滿,橫向式LED尾燈與前大燈相呼應設計,夜間點亮辨識度非常高,其鍍鉻裝式排氣孔也是進一步提升整車高級感和檔次。目前帕薩特搭載了1.4T和2.0T兩款發電機組成,最大輸出為110、132、162kw,峯值扭矩為250、320、350Nm,傳動匹配為7速雙離合變速箱組合,換擋平順性強, 動力輸出更穩定。底盤和懸架方面則採用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架組合,結合承載式車身結構,大大提升整車穩定性和駕駕駛平衡性。綜合整體表現來看,在B級轎車市場當中競爭從來沒有停息過,各大車企也是紛紛提升了自身產品力的綜合能力從而來滿足消費者的需求,其帕薩特在外觀設計、內飾用料、空間佈局還動力穩定性都是可以感受得到其是一輛實力非常強悍的中型轎車,並且一箱油916公里和入華至今0差評的實力都其競爭對手無法媲美的高度,並且入門不足20萬的售價也是顯得誠意滿滿。
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