全新凱迪拉克XT6到店引圍觀,車長超5米還配9AT,果斷放棄寶馬X5

確實,德系傳統豪強BBA畢竟必須是中國消費者對豪華品牌的優先事項, 但是,與以前的霸主水平的存在不同,過去的二線豪華品牌雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等,近年來的上升勢頭真的令人吃驚,在一些領域超過了BBA, 其中,凱迪拉克首先通過與國內品牌合資生產的措施,表現出特別受歡迎的勢頭, 畢竟,在外觀質量沒有太低的情況下,銷售價格會更低,相信很多消費者不能拒絕, 現在,海外版的新一代凱迪拉克XT6發表的時候,上汽通用也決心再次出力,引進國產實現, 最近,國產版凱迪拉克XT6展示車也從網友那裏發行,一登場就被大家包圍了, 到底這種新的中大型SUV又會給國人帶來什麼樣的高端體驗? 讓我們一起看看。
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從外觀上看,上汽通用凱迪拉克XT6繼續設計海外版車, 雖然採用了品牌家族的最新設計語言,但新車的前臉並不是沿用轎車車型的前燈,而是將細長的前燈和縱向分佈從前條兩側的LED燈帶分離出來, 通過組合加入少許力矩式鍍鉻的盾形吸氣格柵,實現了令人吃驚的強大氣場。
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車側一面,新車作為支撐美系力量和強度的產品,不需要鋪設太多華麗不現實的生產線, 唯一的肌肉線條很容易明白,直打硬漢的主題, 車的後部、外延的擾流板在下方貫穿左右鍍鉻而閃耀,營造出新車的優良的階層氣氛, 鐮刀形狀的矩陣尾燈表現了新車的非凡個性, 敦實的反衝中嵌入了矩形二進制二出的排氣系統,使新車回到野性的本質。
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在內飾方面,新凱迪拉克XT6依然繼續着美系傳統型的簡化和輕奢, 雖然科學技術要素的組合不太表現,但除了大量柔軟材質的包,操作枱的紋木材質和碳纖維裝飾板,在材料上極其豐富,表現出一目瞭然的高端質感, 在尺寸方面,新凱迪拉克XT6的長寬比分別為5056/1964/1780mm,軸間距離為2863mm,作為中大型SUV,新車的尺寸表現與其同級車的優勢相比非常明顯, 動力方面,國產版凱迪拉克XT6搭載最大輸出234馬力的2.0T發動機,與之相應搭載9速自動變速器。
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新凱迪拉克XT6已經在北美市場全面上市,海外版的前驅車售價在5.3萬美元左右,四驅版的售價在5.8萬美元左右, 另外,換算成人民幣也差不多36萬元和39萬元左右, 因此,小編個人認為未來國產版凱迪拉克XT6的基本售價應該也在接近35萬~45萬, 無論是外觀還是尺寸,新車都比BMWx5好,但價格差一半, 性價比高,有點不言而喻。
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