新勢力品牌中，不管是主打高端的蔚來、還是理想、威馬、小鵬，他們的先期產品都鎖定在了SUV車型上。畢竟SUV市場的火爆程度大家有目共睹，所以這條產品戰略還是沒問題的。而在SUV車型佈局好了後，轎車領域的戰線可就要拉起來了，畢竟轎車市場也是塊大蛋糕。所以你看蔚來出了ET7、小鵬出了P7/P5、而今天我們的主角威馬的第一款轎車產品也來了，它就是威馬M7。
總結：純電動汽車，現在拼的已經不僅是誰能跑多遠，誰的屏幕更多這些，智能一詞同樣非常重要。而這智能裏包含着自動駕駛以及車輛生命力這兩個範疇。自動駕駛方面，得益於三顆可自主變焦的激光雷達，威馬M7無疑足有足夠多的的硬實力去實現更高階的自動駕駛，安全性方面也有了更多保障；車輛生命力，雖然名字我叫得直白了一些，但大家一定一看就懂。首先在上車前，不管是大燈、logo、車門把手亦或者是車外揚聲器，都會先跟你進行一波交流，上車前的儀式感和樂趣大大提高。並且甚至在車外還可以使用語音控制，這些設計彷彿讓這輛車活了一般，當然帶給日常更好的用車體驗。
對於這款車的內飾和動力部分，官方並沒有向外界透露太多信息，只説了它的NEDC續航在700+公里，那麼該車將會在2022年內上市交付。競爭對手鎖定在了蔚來ET7、極氪001、比亞迪漢這類的主流中大型純電動車型上。所以等到它全部正式亮相的時候，我們再看看它的綜合實力怎麼樣，是否能與上述主流對手在純電中大型車市場一決高下。那麼關於此車更多內飾及動力部分的信息呢，我們將在廣州車展上，為大家帶來更多報道。