保時捷Macan在過去的2021依舊是保時捷旗下最暢銷的車型，佔據了總銷量的29.27%，並且中國早就是Macan最大的市場。
超豪華品牌SUV的這塊大蛋糕自然引起了各大超豪華品牌的垂涎，比如阿斯頓·馬丁。只是阿斯頓·馬丁想走一條另外的路。
據瞭解，阿斯頓·馬丁全新車型DBX 707正式公佈了預售價，作為DBX的高性能版車型，其預售價為330萬元，預計2022年第三季度開始交付中國客户。
既然是高性能版，那動力必然是大家關注的重點，雖然這次新車依舊搭載一台來自AMG的4.0T雙渦輪增壓 V8發動機，但相比普通版550馬力和700牛米的動力來説，高性能版再開發了滾珠軸承渦輪增壓器，並完成了特殊的發動機標定，從而釋放更多的動力和扭矩之後，運動型自動變速箱能夠承載更多的扭矩負荷。
0-96km/h 加速時間僅需3.1秒，命名上的707自然代表這台車的發動機所能夠輸出的最大馬力，比DBX V8高出整整157馬力、200牛米。
除了數值上的增強之外，全新9速濕式多片離合器變速箱還具有許多優勢，比如換擋體驗更直接，操控特性更明顯。
動力性能之外，DBX 707的外觀非常像一個SUV版的超跑，我印象裏沒有比這更大的進氣格柵了，這個最新樣式的日間行車燈和誇張的前包圍把辨識度直接拉滿。
同時，DBX707標配22寸輪轂和輪胎（有運動和緞帶造型輪轂可選），另還可選配23寸鋁合金輪轂，滿足各位要求的視覺衝擊力。
內飾方面基本沒有變動，只是增加了一些碳纖維材質，新車標配藍黑撞色的Alcantara運動座椅增加了運動感。
至於330 萬元預售價，雖然比競品蘭博基尼 Urus 的指導售價（294.11）要高上不少，不過是否算貴，肯定要留給買得起的車主們去討論了