智能化、個性化，奧迪車燈不僅用於照明

奧迪正邁向汽車照明技術的新發展階段。最初，汽車照明主要是為了保障所有道路使用者的交通安全。隨着數字化前照燈和尾燈的出現，先前未知的前景正在拉開帷幕，車燈成為外部溝通和互動的媒介，促使設計個性化，併為客户提供新的款式和定製選擇。

不斷創新，智能化照明道路

隨着燈的發展變革，照明效率和能源效率均有所提高。現在，數字化通過全新的設計潛力帶來了另一個創新推動力：車燈正在變得智能化。汽車通過燈光信號與周圍環境進行互動。

2010年，全世界開始流行在擋風玻璃上安裝攝像頭，用於監測其他道路使用者，而早在2003年，當時的奧迪A8就已經通過啓動動態前照燈射程控制實現了自適應車燈。兩年後，奧迪引入了動態轉向信號，通過奧迪R8進一步鞏固了其在創新上的高超技能和先鋒作用。動態轉向信號使駕駛員能夠用眼角餘光察覺到指示方向的變化，安全性得到顯著提高，現在依然如此。

2017年，隨着奧迪R8 LMX的亮相，奧迪在奧迪A8豪華版轎車上展示了以高清矩陣技術為特點、帶有激光輔助燈的LED前照燈，這在量產車型上屬於世界首創。自2020年開始，奧迪Q5的近距離顯示功能也使得汽車對多應用之間的尾燈溝通成為現實。尾燈正在演變成為一個顯示介質，在接下來的演變中可以通過多種功能進行擴展。在中期，數字OLED將會有超過60個區段，每個區段都能夠進行單獨控制並進行系統激活。展望未來，數字OLED將能夠向其他道路使用者發佈局部危險的相關早期預警，如路滑、交通堵塞。

以人類為中心，個性化照亮未來

除了智能化照明道路，憑藉與眾不同的信號和動態照明場景，奧迪為其車型賦予了鮮明的個性特徵。2004年，LED日間行車燈在提高可見性的同時首次定義了奧迪的外觀。

今天，在奧迪A3成為首款配備矩陣式LED前照燈的車型，矩陣式LED前照燈僅使用一套硬件就能夠在日間行車燈上配備特定型號和線條的信號。無論是在汽車前部還是尾部，由於可以自由選擇配備同一硬件的信號燈，奧迪s系列呈現了豐富多樣性。展望未來，我們可以想象，通過MMI，車主將能夠在各式信號燈之間切換或實現定製設計。通過myAudi應用，奧迪e-tron客户已經有機會在已經購買奧迪汽車之後在任何時間預訂附加的照明功能，頗具靈活性。其他車型也將緊隨其後。

造型創新與客户體驗往往能帶來超強功能和高附加價值。“Vorsprung durch Technik（突破科技，啓迪未來）”這是奧迪的品牌精神，憑藉這一精神，未來奧迪的照明技術將使駕駛更加安全，更加彰顯每一款車型的個性，創造更好的用户體驗。

追求多樣性和創新性，不斷嘗試不斷超越，奧迪現在和將來都將是全球領先的汽車照明技術品牌！