要説起國產旗艦SUV，你會想到誰呢？2年前銷量超過漢蘭達、途昂、鋭界的傳祺GS8？能媲美普拉多的哈弗H9，還是剛剛在美國納斯達克上市的蔚來ES8和理想ONE。我認為是蟄伏許久的比亞迪唐DM，它在“542”理念推出後，“百公里加速5s以內、4驅系統、百公里油耗在2L足夠證明自己的強大的產品力，而在艾格設計師的到來後，顏值得以提升，補齊了比亞迪的短板。從此又登陸了國產汽車市場的舞台。比亞迪唐DM更是有着奔馳S級的內飾，還配備了15.6英寸的中控大屏，有着十足的吸引力。國產又一旗艦SUV，S級內飾+15.6英寸中控大屏，顏值還很高
唐DM它汲取了西方龍的精髓，前臉加入了瓶頸口式鍍鉻格柵和多條橫幅式中網，從格柵內延伸出的一條鍍鉻裝飾條猶如“龍鬚”一般，生動形象。兩側犀利的前大燈融入了3顆LED矩陣式光源，雖然不花哨，但卻簡約實用；直立式的進氣口和運動化的前包圍，讓它不落俗套。車身加入了很多舒展、流暢的線條勾勒，再配上半懸浮式的車頂和鍍鉻裝飾條，十分精緻時尚；22英寸的燻黑輪圈搭配着Brembo卡鉗很有運動型SUV的範兒。車尾顏值很高，一體貫穿式尾燈組通過閉合式的環狀LED光環點綴，十分驚豔。後擾流板、銀色的後護板和龍息矩陣式出風口，新穎別緻
作為國產新生代的中型SUV，比亞迪唐DM的長寬高分別為4870*1940*1720毫米，軸距2820毫米；車身三圍與鋭界、漢蘭達這樣的標杆不相上下，車內採用5座、7座的佈局，能滿足不同消費者的用車需求
簡潔凝練的佈局讓人看上去十分清爽，各功能按鍵和佈局合理，操作起來得心應手。環抱式的座艙採用了黑色搪塑工藝面料、銀色金屬拉絲面板和紅色的縫線，再加上很多漢化的標註，質感細膩的同時也能帶來十分親切的感覺。當然了，最抓人眼球的還要屬中控台配備的這塊12.8英寸8核自適應旋轉懸浮中控屏，功能上支持多種手機互聯，在車上就能玩王者榮耀、吃雞、看電影，搭載的DiLink2.0智能互聯繫統具有智能語音交互、語音控制系統功能
動力方面，比亞迪唐DM繼續搭載現款車型上的2.0T插電式混合動力系統。發動機的最大功率141千瓦（192匹馬力），峯值扭矩320牛米；電動機有着394匹馬力和580牛米的峯值扭矩，系統總功率達到了431匹馬力，總扭矩900牛米。傳動匹配了改良後的6擋雙離合變速箱。百公里提速4.3s，百零制動距離僅36m，而油耗也低至1.8L。底盤採用前麥弗遜、後多連桿懸架系統，搭載FSD可變阻尼懸架系統，伊頓全自動機械差速鎖，有着更好的行駛質感和平穩的操控體驗，還擁有不錯的越野性能
綜合點評：比亞迪唐DM，它是一款宜商宜家的車型，在國內中型SUV領域雖然沒有鋭界、漢蘭達那樣的豪車光環，但從整車的綜合品質上來看，它絲毫不遜色，在顏值、內飾科技感以及動力方面都有着鮮明的個性。補貼後的價格26.68萬起，通過“增配降價”的方式再一次成為在眾人關注的新焦點，更是新能源中型SUV領域的價值標杆，越級而立