現在年輕人在大學畢業之後，只要有經濟條件就會選擇買一輛屬於自己的汽車，對於現在的年輕人來説買一輛車並不會造成多大的壓力，由於汽車能增加生活便利性，所以汽車在中國非常受歡迎，以至於中國的汽車保有量在逐年上升。
汽車這種商品在中國也不算是一種奢侈品，現在更多像是一種生活用品，當然如果是經濟條件好的朋友也可能會根據自己的經濟條件購買更高價位的汽車，但是不管買什麼價位的汽車，人們必然會經過仔細思考，希望能夠買到最適合自己的愛車以及能夠給自己的愛車最好的呵護。
一般車主在購買汽車之後就會對自己的愛車進行一些細節上的處理。大家都知道，買手機後需要貼膜，那麼買汽車之後還需要貼膜嗎？其實現在很多人都會選擇為自己的愛車貼膜，是因為貼膜很有作用嗎？對於這個問題要從實際角度出發，不能太片面的跟隨大流。
汽車貼的汽車膜對於車主來説的確能提高汽車的使用體驗感，而且對於汽車也能夠起來實實在在的保護。汽車貼膜之後就可以保護車內人員免受太陽的直接暴曬，車膜也能夠在一定程度上避免汽車受到剮蹭後掉漆，可以增加玻璃的強度讓汽車玻璃在發生一些小事故的時候不會輕易破碎。
至於是否應該貼膜主要還是看汽車的價位，一般來説超過了二十五萬的汽車就應該貼膜，對於能夠買起這個價位汽車的車主來説也不差貼膜這點錢，而且如果是這個價位的汽車被剮蹭的話，補漆的錢都不止貼膜的那點錢。
在性價比上二十五萬的汽車貼膜的性價比非常高，而且在4S店大部分都會提供免費的車膜，所以選擇貼上車膜是最佳選擇。根據調查，高價位的汽車車主大都選擇了貼車膜，這些車主也許是出自性價比考慮，也許只是不介意花那點錢，但不管怎麼樣二十五萬以上的汽車最好還是選擇貼膜。
如果是二十五萬一下的汽車就不建議貼車模了，與其選擇貼車膜不如選擇噴漆，因為噴漆的價格相比貼膜要少很多，就算發生了剮蹭需要補漆也花不了多少錢，所以這類車不需要貼膜。
汽車作為家庭或者個人價錢比較高的生活用品，大都數人都希望自己能夠找到最適合的汽車使用方法，在經濟適用主義時代合理的汽車使用方法能夠提高使用體驗感。