現在的確有的車主只買交強險，不買商業險！這類型車主不會太多，因為只有技術好並且沒有出過大事故的車主才敢這麼選擇！當然還有一部分是買了車平時很少用的車主也會不買商業險。對於車險每個車主都會有不同的選擇，但買車險的目的都是一樣，就是在發生交通意外的時候可以有效的抵禦風險，讓自己出行更有保障！
交強險全稱是機動車交通事故責任強制保險，它是一種國家強制性保險，也就是汽車上路行駛的通行證，沒有購買交強險上路行駛被抓住將會扣留車輛並且處以2倍保費罰款，購買交強險後才可以取回被扣車輛。在新出台的保險新規對交強險做了比較大的調整，應該也有考慮到部分車輛只購買了交強險的因素。我們一起了解一下交強險在保障方面有哪些具體的體現！交強險的保障範圍，當被保險車輛發生交通事故造成第三者人身傷亡或者財產損失時，保險公司會在責任限額內給第三者賠償。所以可以看出交強險是給第三者的賠償，同時這個賠償是在責任限額內。如果大家還記得保險舊規的賠償限額的話就知道保險新規只在人身傷亡方面提高了賠償，雖然不像商業險那樣動輒幾十萬。
交強險的保費如何？家庭自用車交強險基礎保費如下家庭自用6座以下汽車基礎保費：950元，家庭自用6座及以上汽車基礎保費：1100元，交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯繫的浮動比率)。保險新規費率浮動係數方案細分成了五類，全國各省市有所區別，浮動比率上限為30%，下浮最高可以達到-50%。也就是説現在部分地區只要三年不出險就可以可以享受五折優惠即475元。假如某車主只買交強險那麼只要不出險的話，在保費上面的確可以省不少錢，這應該是不買商業險的最大原因了。保險新規把以前的作為商業主險的盜搶險納入了車損險，所以我國現在的商業車險主險有車損險，第三者責任險，車上人員責任險。
簡單看下這幾種商業險的保障範圍，車損險：賠付自己車輛的損失。第三者責任險：賠付第三方車輛的人員傷亡和財產損失。車上人員責任險：賠付自己車上人員傷亡。可以看出三大商業主險中車損險是針對自己車輛與車內人員的，三者險是針對第三者車輛與人員。所在保險新規以前，車上人員責任險畢竟便宜就不説了，三者險是很多車主保險套餐中的必買險種，車損險以前爭議性太大，也有部分車主不買。因為保險新規剛開始執行，以前不購買車損險的車主現在是否會購買還不確定，因此在這裏先按舊規執行時大家購買車損險的狀態進行分析？
新車和價值比較高的車就不説了，都會購買車損險。年份比較久以及車輛價值不高的車輛很多就不願意購買車損險了，因為在保險舊規時，即使購買了車損險發生了一般的小事故也不敢輕易出險。三者險對於車主來説就比較容易接受，主要是因為性價比高，我們發生交通意外最怕兩種事故，一種是撞了豪車，另一種是造成人員傷亡，這兩種情況只要發生就會涉及到鉅額的賠償，所以三者險在這方面給到了足夠的保障！對於那些只夠買交強險，不購買其他商業險的車主，主要存在以下情況。連續幾年購買商業險後沒有用到商業險，所用感覺沒有必要繼續購買商業險。家裏有幾台車，有的車輛平時使用頻率不高，也就沒有購買商業險。技術比較嫺熟，平時駕車也很謹慎，而且堅持幾年只購買交強險發現也沒問題。以上幾種情況總的來説就是認為交強險與商業險是重複險種，所用沒有必須重複購買。但會忽略一個問題存在，那就是如果某天發生對方全責的交通事故，剛好對方也只是購買了交強險呢？
這種情況剛好前幾天回答了一個類似問題，就是發生車輛碰撞，對方全責，結果對方只購買了交強險，但是保險不夠賠的情況！這裏不重複回答，只簡單提出來給大家分享一下！假如李先生與王先生髮生車輛碰撞事故，沒有出現人員傷亡情況，交警判王先生的全責，車輛維修需要1萬元，結果發現王先生只購買了交強險，那按照交強險賠償標準，保險公司賠償2000元，剩下還有8000元需要王先生個人賠償。
王先生這時不願意賠償怎麼辦？李先生可以有什麼辦法得到這8000元維修費？如果李先生購買了車損險，再自己追討費用無果後，他就可以啓用代位追償，保險公司可以先把這8000元維修費給到李先生，然後保險公司再去找王先生要維修費。當然也是算李先生的一次出險記錄！如果剛好李先生自己也沒有購買任何商業險，那就只能繼續自己追討，不行的話就讓交警進行行政干預，如果還是無效沒辦法就只能通過法律手段！
雖然這類事故都是小概率的，但如果我們選擇不購買商業險，那麼就需要做好最壞的預想。就像有的車主只購買了三者險，沒有購買車損險，他們主要考慮到自己的車不值錢，車損險的意義不太大。但三者險為什麼會買？因為這個是保障第三者的車險，自己車子廉價點撞了也能承受得了損失，但如果撞了豪車或者給第三者造成傷亡，這種經濟上的賠償不是正常家庭可以承受的住的。