純進口標準四輪驅動,不到20萬,還能買什麼新帕薩特

導讀:純進口標配四驅,安全完勝沃爾沃,不足20萬,還買啥大眾新帕薩特?下面就讓我們一探究竟。

純進口標準四輪驅動,不到20萬,還能買什麼新帕薩特

第一、今天説的這款車就是斯巴魯新一代力獅。今天斯巴魯放出了新一代力獅預告圖。全新一代力獅將來自於最新的斯巴魯SGP但是斯巴魯力獅依舊保持了傳統三廂轎車造型,在“溜背”轎車大行其道的新時代,斯巴魯堅守執念還是追求情懷?

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其次,在外觀設計上,斯巴魯新一代lion保持了經典的三廂車造型,對於崇尚簡約大氣的消費者來説,這或許是一種精神上的舒適,但骨子裏依然透露着獨特的霸氣,非常鋭利的LED大燈+強大的大格柵+腰圍簡潔,運動風格很強。

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第三、在內飾設計方面,斯巴魯新一代力獅中控層次分明、簡潔大氣時尚,皮質包裹做工細膩,最大的變化就是搭載了時下流行的液晶中控大屏,不僅凸顯豪華的車內氛圍,而且極具時尚科技感。

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第四、在動力方面,全新斯巴魯力獅搭載Ascent車型同款2.4T四缸水平對置發動機,最大功率260馬力,匹配CVT變速箱。相比同級別轎車最大優勢就是在於其全系標配四驅系統。作為一款純進口車型,全新斯巴魯力獅安全性能完勝沃爾沃。

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第五、如今全新斯巴魯力獅最低不足20萬,還買啥新大眾帕薩特?25萬就可以買到頂配版本了,斯巴魯這次性價比真的是槓槓的。説實話,斯巴魯的水平對置發動機是真,可惜後期有毛病的話維修成本也是真高啊!

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第六、斯巴魯汽車整體的綜合性能還是可以過的去的,不過在國內喜歡的人確並不多。斯巴魯新力獅的確值得期待,日本汽車安全性的代表,我非常看好這款車。

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小結:斯巴魯是原滋原味的日系車,堅持水平對置發動機,堅持四輪驅動,不求擴張,外觀沒有驚豔的表現,穩步發展!斯巴魯力獅更是一直“叫好不大賣”的一款車。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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