25萬就能買到進口豪車？外觀堪比賓利，操控如寶馬，奔馳C有壓力

#懂車帝來了#捷尼賽斯G70自從誕生以來就以出色性能贏得消費者認可，這台的顏值上市至今都沒有任何變化，豪車一種風格就能吃定天下，就像賓利、勞斯萊斯那樣。當然，相比奔馳C或者寶馬5系的外觀設計，我認為捷尼賽斯G70的設計更出色，關鍵這台進口的車售價才36445美元，摺合人民也就25萬出頭，不過目前國內只能以進口方式出售，至於加價多少就看經銷商了。

捷尼賽斯G70的前臉特別像賓利，開到街上不知道人還以為是上百萬的豪車，蜂窩式的中網特別大氣，運動套件也帶着十足的攻擊性，Prestige套件完美展示出跑車的既視感。燈組部分的設計我覺得更像瑪莎拉蒂，車頭設計非常長，實際上還是比較難駕駛的。

捷尼賽斯G70配有19英寸的全季輪胎，不論任何季節都能使用，而且抓地力很強，安全性槓槓滴。此外，捷尼賽斯G70的操控和寶馬一樣，輕盈的轉向系統配合流暢的動力傳動系統也是捷尼賽斯G70的特色。相比寶馬5系而言，我覺得捷克薩斯G70更容易操控一些，轉彎的時候特別穩定，跑高速的時候給人感覺底盤更紮實。在空間表現上，捷尼賽斯G70也是能滿足你的需求，畢竟和奔馳C定位是相同的，後排空間仍然很寬敞。

這台車的座艙設計也是相當豪華，尤其是在棕色皮革的加持下，營造出特別濃厚的豪華的體驗，檔次感不輸奔馳、寶馬的。關鍵是配置也是非常豐富，諸如方向盤加熱、前排通風、無線手機充電、自動啓停等，以駕駛員為中心的佈局和直觀的空間迎合了駕駛愛好者的需求。捷尼賽斯G70的前排座椅在舒適性和運動性之間取得了很好的平衡，而後排座椅的腿部空間還很寬敞。此外，捷尼賽斯G70的後排座椅還支持放倒，摺疊後能夠放置14個大大小小的行李箱，車內的儲物格也是非常多的，空間的實用性非常ok的。

這台不僅有2.0T、2.0L.還有3.3T3.3LV6引擎，不論哪一款動力都是十分強勁的，並提供四驅系統可選，讓消費者多選擇性。其中2.0版本匹配的是八速自動變速器，T引擎能夠爆發出252匹的馬力，這樣是動力完全有駕駛樂趣。其次，3.3版本的破百時間僅為4.7秒，不管動力總成的配置如何，G70都具有專業平衡的行駛和操控特性。它的懸架更傾向運動，在轉彎過程中能夠保持平穩，更舒適的乘坐感贏得大家的認可。而且方向盤的轉向系統回饋很及時，可以通過多種駕駛模式之間來回切換，以及自動調整力度，所以擦空心完全能夠勝任寶馬和奔馳的。這樣的豪車如果入華還是賣25萬的話，你會放棄BBA嗎？