建設中的延崇高速公路赤城支線。 馬效東攝
9日上午，延崇高速公路河北段赤城支線Z3合同段最後一片40米T梁在現場監理和項目部人員的共同見證下順利就位，現場響起了施工人員高興的歡呼聲。該梁板的成功安裝標誌着該合同段所有梁板全部安裝完成，標誌着該合同段全面貫通，為該合同段完成2020年進度目標奠定了堅實基礎。
赤城支線Z3合同段路基工程全長5.639公里，路面工程全長15.1公里，由山西路橋第八工程有限公司承建，主要工程量有大橋3座，小橋1座。本次架設的梁板位於塘坊2號大橋，全長640米，共有16跨，預製梁板192片，位於河北省張家口市赤城縣赤城鎮塘坊村境內，是延崇高速公路河北段Z3合同段控制性節點工程。
延崇高速公路河北段通過赤城支線與赤城縣城相連。河北省高速公路延崇籌建處赤城支線負責人王衞東介紹，赤城支線長15公里，設大橋7座，隧道1座，互通式立交1座，2019年7月進場開工，計劃2021年9月建成通車。
塞外張家口，山高林密，經常大風不止，高空作業十分危險。赤城支線Z3標段薄壁墩施工隊班長羅彪説，“超過6級風就無法進行高空作業了”，他們現在必須加班加點和大風搶時間，保證按計劃完成薄壁墩的施工作業任務。
在現場的施工便道上，有灑水車在進行灑水作業，赤城支線監理單位負責人鄭磊説，在施工過程中及時灑水降塵保護空氣環境，保證施工便道雨天不積水，晴天不揚塵，儘量避免減少對周邊環境的污染，實現最大限度地保護、最小程度地影響、最有力度地自然恢復。
按照項目建設計劃，赤城支線在2020年年底主體基本完工。
據悉，延崇高速公路項目主線已建成通車，延伸工程由主線延伸並與張承高速順接，赤城支線由韓莊互通引出與赤城縣城相連，均採用雙向四車道高速公路標準建設。目前，赤城支線路基填方累計完成98%；挖方總量累計完成99%；橋樑墩柱完成93%；梁板預製累計完成92%，隧道工程全部完成。
“我們今後出門也能走高速公路了！現在，赤城縣不通高速，我從赤城到北京需要3個多小時。延崇高速赤城支線修通後，僅需一個多小時，去北京辦點事，逛一逛，一天打個來回，時間都綽綽有餘。”河北省赤城縣赤城鎮塘坊村一位村民興奮地説。
來源 北京日報
記者 豐家衞 通訊員 祝培文
流程編輯 劉偉利