發動機是汽車的心臟，而機油則是發動機的血液，機油的好壞直接影響了發動機的壽命和工作效率，所以很多人在機油的選擇上就犯了難。
機油大體可以分為2大類，分別是礦物油、合成油，而合成油又可以分為全合成、半合成兩種，在細分下去，礦物油、合成油大體可以分為以下5小類。
礦物機油：傳統溶劑精煉礦物油；
半合成機油：加氫裂解礦物油、高度加氫裂解或加氫異構化蠟；
全合成機油：聚α_烯烴（PAO）、脂類合成油.
有人可能不明白這幾種機油到底是什麼意思，我們首先要明白機油是由基礎油 添加劑組成的，而礦物油和合成油最大的區別就是基礎油存在較大差異。
由於基礎油涉及知識較多，我們就不再詳述，直接進入主題：礦物油、合成油究竟有什麼區別？
礦物油
優點：其成本較低，價格相對較為便宜。
缺點：易氧化、壽命週期僅為6個月左右。
半合成機油
優點：抗氧化能力高，穩定性高，其粘度以及其他綜合能力要高於礦物油，壽命週期為12個月左右。
缺點：由於其合成技術問題，導致其品質並非很高，且價格高於礦物油。
全合成機油
優點：擁有半合成機油所有優點，且重要組成部分僅為PAO或酯類合成物，無論在性能還是油質上都要高於以上兩種機油。
缺點：價格高。
在瞭解機油的優缺點以後，我們就可根據自己愛車的使用環境以及用車方式來選擇適合的機油。
什麼車適合用礦物油？
如果你的愛車只是普通代步車，除了上班買菜無其他用途，且價格在幾萬元左右的非渦輪車型，就可以選擇礦物油，因為你幾萬元的代步車，無非就是為了省錢。
而礦物油的特性恰恰符合你的標準，由於行駛里程不多，且發動機對於機油的要求並不是很高，所以礦物油可以完美勝任，這樣即保證了愛車的潤滑程度，同時也穩定了愛車的經濟性。
半合成機油適用範圍
半合成機油適用的車型就比較多了，自吸、渦輪均可使用半合成機油，其出色的性能以及壽命週期，奠定了它萬能的地位。
由於其價格低於全合成機油，而性能又高於礦物油，從經濟上來説得到了很多車主的青睞，其行駛里程和更換週期也要高於礦物油，所以市面上將近90%的汽車都可以選用半合成機油。
全能王-全合成機油
如果你厭倦了幾千公里的繁瑣保養，我建議你直接選擇全合成油。目前，殼牌、嘉實多、長城、美孚等多家油企在市場上流通，價格在300-400左右，行駛里程可達到1萬公里左右。 最重要的是全合成機油適用於市面上約99%的汽車，稱它為全能王並不為過。 總體來説適合礦物油的車型：自吸車、代步車、價格相對較為便宜的車，以及考慮經濟的車主。 適合半合成機油的車型：渦輪增壓、追求經濟、使用頻率較高、對機油要求較高的車型。 適合全合成機油的車型：渦輪增壓、使用頻率高、使用環境惡劣、以及對機油要求高的車型。 如果這時候你還不知道怎麼選擇機油的話，我建議你回去看看車輛使用手冊，上面明確標註了適合該車的機油類型。 （另外友情提醒：選擇機油的時候，不能低於車輛使用手冊內指定的品類） 最後再次明確一下各品種機油的使用里程：礦物油約5000公里更換一次、半合成機油約7500公里更換一次、全合成機油約1萬公里更換一次。 如果你行駛的環境較為惡劣的話，建議酌情減少更換里程，比如西藏這種高原環境，或者靠海這種濕氣較大的環境，都需要減少更換里程。 以上就是今天分享給大家的機油小常識，如果對您有幫助的話，記得點擊關注，讓我們一起學習用車常識哦~