大眾作為最受國人歡迎的平民大品牌，一直以來旗下車型都具備着居高不下的銷量，但是大眾旗下車型相對而言性價比並不高，尤其是近幾年減配的現象引起了不少消費者的不滿。不過大眾在豪華車領域方面卻極為厚道，但是真正購買的消費者又不多，這一點的確是有點矛盾。今天咱們聊的這款車型，可以説是最良心的一款“大眾造”也算是大眾在豪華領域表現最突出的一款車型，他就是——大眾途昂。
它才是最良心“大眾造”！車長超5米配大7座 四驅，一路跌破25萬。目前途昂這款車型又降了，為贏市場很多地方優惠幅度高達6萬，起售價一路跌破25萬這時候入手顯然是非常划算。途昂這款車型之所以受歡迎，除了不斷提升的性價比之外，還有就是大尺寸的外觀開出去確實非常有氣勢，空間實用性極強對於開放二胎政策之後的國慶家庭而言，顯然是特別合適。
咱們今天就一起簡單來了解下途昂這款大塊頭，首先在顏值方面這款車型不同於普拉多的狂野，主要還是展現城市SUV的時尚。前臉運用一個貫穿式中網，在眾多家族車型當中算是比較獨特，將兩側大燈囊括到一起讓整個前臉看上去特別寬大。而且大燈的配置非常高，全系分體式LED光源，並且配備有LED日行燈、自動頭燈、延時關閉功能，與大眾中低端領域車型相比確實要有誠意的多。然後由一塊梯形護板構成的下包圍設計，是展現這款車型作為大尺寸SUV霸氣的地方，並且可以起到一個很好的保護作用。
從側面來看途昂就是經典的大塊頭，畢竟車身長度超過5米哪怕沒有任何亮點，停在馬路邊也有成為焦點的實力。更不用説途昂的側面也並不單調，包括貫穿式的曲折腰線、精緻的鍍鉻標誌、動感的大輪圈等等也都設計的非常用心，真正將一款城市SUV的精髓體現出來。車尾部分途昂的設計還是比較低調的，除了大面積的尾燈相對吸睛之外並沒有太大的亮點，大口徑的排氣都採用了半隱藏式的設計，確實符合大眾高端車型低調的風格，不過精緻的字母標誌現在也讓其具備着超高的知名度。
然後在內飾的打造上，途昂也是當之無愧的豪華車水準，整個中控運用了大量的真皮以及軟性材料覆蓋，配合簡潔大氣的佈局具備着超高的檔次感。而且這款車型對於年輕消費者喜歡的科技感營造的也非常不錯，9.2英寸的觸控屏，具備有特別全面的功能，還全系標配有10.2英寸的液晶儀表，確實要比帕薩特等車型厚道的多，使用起來也特別方便。其他部分還是比較經典的家族式設計，但是在這款大塊頭上所有配置尺寸都有所升級，絕對是大尺寸SUV當中的典範。
至於空間途昂是完全不用看，整車尺寸達到5039mm、1898mm、1773mm，軸距為2980mm，全系都採用大7座的佈局，空間實用性非常強，居家旅行特別合適。最後動力表現上這款車型設計的非常全面，搭載的是兩台不同調校的2.0T跟一台2.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是186跟220還有299馬力，傳動部分均採用7檔雙離合變速箱，並且高功率2.0T跟2.5T均配備四驅系統動力表現十分強勁；其實作為家用車哪怕2.0T功率版本也完全能夠勝任，相對而言還要經濟不少。
總體來説，以途昂目前跌破25萬的售價來看還惦記啥漢蘭達，顯然已經跟漢蘭達是同樣的價位，但是這款車型畢竟要高出一個級別，而且配置上更遠不是簡陋的漢蘭達能夠相比的，喜歡大尺寸SUV的消費者途昂絕對是繞不過去的坎兒。