8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

10萬內預算來買家轎,要是説國產品牌,很多人都會考慮吉利帝豪和榮威i5。配置相對豐富,外觀顏值也不賴,是屬於老百姓想要的車。如果你更加偏向於合資品牌,這個價位可以買到豐田的威馳了,就是配置有點寒酸而已。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

現在我們要聊的是,這款8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,重點是這次使用了四缸的發動機。今天我們的主角是2021款別克—英朗 1.5L 自動進取型,廠商指導價11.99萬,目前市場優惠在3.5萬元左右,性價比非常的高。之前的三缸發動機,受到了很多人的吐槽,那麼這次四缸發動機來了,你會選擇它麼?現在我們一起來看一下這款車各方面的表現吧。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

外觀方面,前臉採用經典的飛翼式鉻飾,鉻飾內部是直瀑式的裝飾條,有效提升了車頭的層次感。中網上的飾條向兩側的大燈組延伸,造型也比較犀利,很符合年輕人的審美。大燈遠近燈均是使用鹵素的光源,內部嵌有LED的日間行車燈。下格柵採用貫通式的造型,為炭黑色塑料飾板裝飾,讓前臉顯得更加有質感。整個車頭的視覺效果偏低,看起來更有立體感。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

車身起伏的線條,從車頭一直延伸到車尾,讓車身顯得更加的修長。前翼子板上設有轉向的燈粒,後視鏡支持電動調節,配有遙控開鎖的鑰匙。16寸的雙五幅式鋁合金輪轂,樣式簡約而不失動感,搭配前低後高的車身姿態,視覺上極具動感。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

車尾部分,兩邊是細長別緻的尾燈組,和前大燈相互呼應。車尾上凸起有小鴨尾式的造型,後包圍下設有少許的塑料飾板,車尾整體的造型是偏向於簡單化的。車型採用的是隱藏式的排氣管,單邊單管出氣的形式,若是能換成外置的尾喉,效果會顯得更加運動。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

這款車的定位是一輛緊湊型車,車身尺寸的長 寬 高 分別為 4609mm*1798mm*1464mm,軸距為2640mm。空間表現中規中矩,日常的家用沒有壓力。車內採用米白色的織物座椅,看着更加的温馨,厚實的座椅承託的效果也很棒。最低配的車型,後排也設有空調出風口,夏天製冷效果更加好。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

內飾方面,環抱式的中控台佈局,上面設有鍍鉻的裝飾條,看着很有層次感。低配車型可以選裝7英寸的顯示屏,否則就是一個儲物格。三幅式的方向盤,造型也比較特別,至於好不好看,就看個人審美了。機械指針和3.5英寸顯示屏結合的儀表盤,樣式比較的簡單,儀表盤可以顯示一些行車的信息。配置方面,胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、發動機啓停技術都有,全車配備了4個安全氣囊。配置不算豐富,低配車型連倒車影像和駐車雷達都沒有。

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機

動力方面,搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為113匹,最大扭矩為141N.m。傳動部分,匹配的是6擋手自一體變速箱,百公里油耗5.9L。動力不算出色,甚至起步時還有點肉,不滿足日常的家用代步沒有問題。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,前置前驅的驅動方式。不足的是,2~3擋時換擋頓挫感明顯,而且底盤偏低。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1171 字。

轉載請註明: 8萬出頭的合資家轎,配自動擋,顏值比威馳高,這次是四缸發動機 - 楠木軒