在我早年，我一直想擁有一輛自己的車。預算10萬元，我想要一輛外觀漂亮、配置豐富、空間充足的家用車。我看了很多品牌，但沒能得出結論。無意中，地豪GL闖入了我的視線。從第一眼看到，我就看到他直接去後台，但我早就知道了，我去4S店查看了一下，最後確定帝豪GL在提車的半年裏沒有讓我失望。我對所有的表演都很滿意。靜態感受：在國內自主品牌中，帝豪GL的外觀絕對漂亮。修長的腰線和2.7米的軸距讓它的車身顯得格外修長，與之相匹配的風火輪式輪轂讓它看起來更加運動。
內飾顏色特別協調。我的內部是黑色和米色的，有一個新的拱形設計的中央控制和一個大顯示屏。進入車內後，整車會有升級的感覺。以我的19款1.4tcvt自動精英智能享受為例，配備一鍵啓動、電子手剎自動大燈、esp車身穩定系統、定速巡航和自動泊車。我想談三次倒車影像，倒車影像，倒車影像和重要的事情。倒車時，用鏡子很容易，因為我的倒車技術一般。我身高1.78米，在調整了前排的坐姿後，後排中間的位置還是比較充足的。此外，帝豪GL的後排地板沒有被抬起，所以後排的空間就足夠了，坐在中間的時候沒有任何侷促不安的感覺。駕駛體驗：帝豪GL採用電子助力方向盤使用非常輕，反饋力非常軟。動力方面，它是1.4T CVT的動力組合，所以每天開起來都很流暢。只是整車在低速蠕動時，隔聲降噪效果偶爾不錯。80km/h時，車內表面仍很好，高速行駛時輪胎噪聲和風噪聲會傳入車內。底盤整體感覺很好，沒有鬆動感覺。在在駕駛模式方面，帝豪GL還可以分為兩種體育模式經濟模式，而體育模式可以用於那些喜歡追求運動感的人。到目前為止，油耗按0.6元/公里計算。我通常用它去上班，很少跑高速或長途。半年來，帝豪GL的整體表現符合我的預期，當然，我希望表現越來越好！
