遇上大堵車才明白,渦輪和自吸的差別這麼大,車主直呼想賣車

雖然説新能源汽車的發展前景比較好,但是目前為止大多數消費者購買的仍然是燃油車,在傳統燃油車上一般搭載着兩種類型的發動機,分別是渦輪增壓和自然吸氣。在結構上,這兩種發動機並沒有太大的區別,但是遇到堵車就不一樣了,車主們可以很明顯地感受到哪一種發動機更優秀。

人們首先發明出來的是自然吸氣發動機,由於人們覺得這種類型發動機的動力不夠強,就在原有的基礎上加入了一個渦輪增壓器,於是就有了我們現在常説的渦輪增壓發動機。有了渦輪之後可以增加進氣量,就像大力水手吃了菠菜一樣,瞬間將動力提高了很多。但這種發動機也有很明顯的不足,經受了長期壓榨後,就容易出毛病。

後來當車主們遇到大堵車的時候,才算是真正明白,渦輪和自吸之間的差別這麼大,讓許多人都直呼想要賣車了。渦輪增壓發動機的工作原理很簡單,只有當車速提升到一定程度的時候,渦輪才開始介入,車主在跑高速時能感受到非常明顯的動力變化。但是遇到堵車時情況就截然相反了,走走停停的時候渦輪不介入工作,汽車就會變得很“僵硬”。

而搭載自然吸氣發動機的汽車就不會出現這種問題了,本來自然吸氣發動機在工作的時候就不需要渦輪介入,所以不管車速快還是車速慢都能夠穩定發揮,並且不會出現嚴重的頓挫問題。正是因為比較穩定,在市區裏遇到堵車的時候也能替車主省油。所以那些開帶渦輪增壓發動機汽車的人,都覺得自己買錯了車。

其實渦輪增壓和自然吸氣發動機都是非常不錯的,只不過是經歷了一次堵車之後,讓人們更加深刻地體會到了兩種發動機存在的優缺點。因此以後買車的時候,車友們就知道應該怎麼選了,經常跑高速的話,選帶渦輪增壓發動機的汽車,只要輕輕一踩油門就會有源源不斷的動力。

以小見大,我們知道應該怎樣選擇發動機了,同樣也就知道該怎麼選車了。所以老苗建議大家以後要買車的話,選擇最好的遠遠不如選擇一台適合自己的,開起來比較順手,同時也不用經常為養車和用車的問題煩惱,可以省去很多麻煩,大家説對不對呢?

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