在造車這件事上，很多人一直都對自主品牌不信任，這也沒辦法，畢竟自主品牌起步都比較晚，而且前期走低價路線導致出現各種問題。不過近幾年我們自主品牌進步非常快，一些主流的品牌，已經能夠做到不輸合資了，這點我們還是要給予肯定的，就拿產品來説，我們的長子紅旗品牌，所造的旗艦產品HS7，它各方面就能做到不差40萬的奔馳。
這麼説肯定是有根據的，首先看，在車身的平台上，HS7採用的是和奧迪Q7相同的這就確保了它的技術先進性和血統。
在設計上，HS7也十分成功，整車非常的大氣、魁梧，高大威猛方正的車身輪廓，嚴肅的前臉造型，讓HS7擁有一種只有Q7、GLE這種級別才有的不怒自威的姿態。而它的車身達到了5035/1989/1756mm，軸距為3008mm，這是標準的中大型SUV尺寸，氣場完全能夠碾壓GLC、奧迪Q5L這類同價選手。
另外在內飾方面，HS7作為一款旗艦產品乃至自主品牌裏最強和最貴的SUV，豪華感無需多言。對稱式的中控台很符合它的級別身份，整個車內運用了皮革、實木還有金屬等材質點綴，車頂甚至還是絨面材質，非常下本。而另外從奧迪那學來的三屏設計，也大幅提升了科技氛圍。
而在配置方面，HS7真的極強，全系標配了19寸輪胎、倒車影像、電動後備箱、全液晶儀表、手機無線充電、後排座椅加熱、LED大燈、14喇叭的BOSE音響等這些，中高配還有後排座椅通風、自動剎車、自適應巡航等這些，不過低配就已經夠用了。
動力方面，hs7搭載了自主品牌首款3.0T V6發動機，採用增壓模式，最大馬力337馬力，最大扭矩445牛米。百公里加速只需7.8秒，8at變速箱與之匹配。演出很精彩。此外，hs7還配備了全時四輪驅動系統。中高端車型還配備了空氣懸架，這通常只有百萬級SUV才能看到，提高了通過性和舒適性。