登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

5月是珠峯一年之中的最佳登山時節。圖/方樂羣 文/賈靜淅

抓住最後一個“天氣窗口”,8名隊員全部成功登頂!

5月27日11時,2020珠峯高程測量登山隊(以下簡稱登山隊)傳來令人振奮的消息。時值人類首次從北坡成功登頂珠峯60週年,五星紅旗再次飄揚於世界之巔!這裏將誕生一個新的“中國高度”。

然而,通往巔峯從無坦途。歷時20余天,跨越行進6個營地,3次嘗試衝頂,克服超高海拔環境下的極端低温、狂風、暴雪……這場攀登,不僅是對身體極限的挑戰,更是人類與天氣等未知風險的智慧較量。

登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

5月27日,2020珠峯高程測量登山隊成功登頂世界第一高峯珠穆朗瑪峯。圖/新華社

登頂時刻,在珠峯大本營歡呼的人羣中,來自氣象部門的兩名首席預報員並不顯眼。但2020珠峯測量登山前線指揮部總指揮王勇峯卻感嘆:“氣象保障就是我們衝頂階段最大的保障,精準的每3小時預報為成功衝頂提供了必要條件!”

一切,要從一場“緊急馳援”説起。

5月23日14時,成功登頂前93小時。

一輛特種車駛進海拔5200米的珠峯大本營。車身上“氣象應急指揮”的字樣讓人眼前一亮。沒錯,援兵來了。

“前兩次嘗試衝頂,都受到不利天氣條件影響。”在登山隊第三次衝頂前夕,西藏自治區氣象局專業人員的進駐,給王勇峯和登山隊帶來極大信心。

登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

5月10日,氣象探測保障服務團隊成員在珠峯大本營施放探空氣球。圖/方樂羣 文/段昊書

登山隊5月6日首次從大本營出發,計劃12日衝頂。然而,9日一早,嚮導和運輸隊攀爬北坳冰壁時遭遇降雪,面臨流雪、雪崩風險,首次衝頂行動隨之取消。

5月21日,突如其來的氣旋風暴“安攀”給珠峯帶來降雪,高海拔地區雪深超過1米。原定22日的第二次衝頂,再次擱淺。

兩次衝頂的“天氣窗口”就這樣關閉了。而一旦進入6月,季風將越來越活躍,珠峯一年之中最佳的登山季也將隨之結束。

還會有第三個“窗口期”嗎?一封緊急求援信傳至西藏自治區氣象局。

克服困難上前線!在中國氣象局支持下,西藏氣象部門連夜組隊,兩名首席預報員掛帥,將氣象應急指揮車開上珠峯大本營。

5月10日,氣象探測保障服務團隊成員在珠峯大本營進行保障服務演練。圖/方樂羣 文/查日

5月23日,第一次現場氣象會商在應急車裏舉行,車載X波段雷達密切關注珠峯雲系,在中央氣象台珠峯區域氣象要素集合預報指導產品、風雲四號氣象衞星產品等資料支撐下,首份逐3小時的登山氣象預報出爐。

5月24日,登山隊再次從前進營地出發衝頂。這次,選擇27日為最後的“窗口期”,因為有氣象專業力量的加入,他們覺得更有底氣了。

5月25日早上8時,成功登頂前51小時。

一份來自定日縣氣象局的高空探測數據,讓不少人捏了一把汗:珠峯海拔8000米左右風速達31米/秒。

這遠遠超出了登山的安全區間。當風速大於20米/秒時,沒有任何一個登山隊能在狂風裏挑戰珠峯。

“珠峯地區海拔高、地形複雜,天氣變化非常快。尤其是風,在一天內常出現‘小時級’變化。”身處珠峯大本營的西藏自治區氣象局首席預報員代華光説。

登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

5月23日,氣象應急指揮車進駐珠峯大本營。圖/方樂羣 文/查日

珠峯海拔5200米之上不具備佈設氣象監測站的自然條件,駐守定日縣的氣象探測保障服務隊每日採集的海拔6000米、7000米、8000米及9000米高空氣象數據,成為現場預報服務的最直接依據。

“前方反饋,風確實特別大,情況如何?”14時,王勇峯坐不住了,他鑽進氣象預報服務團隊的帳篷,面色急切。隊員們艱難穿越“大風口”行進至7790米營地後,在大風中花了一個小時也沒能把帳篷搭起來,只能抱着石頭趴下避風。

是堅持,還是下撤?一切都取決於大風未來如何發展。

登峯測極!抓住最後的“天氣窗口”——氣象助力2020珠峯高程測量登山隊成功登頂

5月23日進駐珠峯大本營後,氣象預報服務團隊成員在營地研判天氣趨勢。圖/洛桑 文/王若嘉

參考中央氣象台指導預報,加密會商分析環流形勢,申請加密釋放探空氣球……氣象部門前後方緊密聯動提供數據支撐,預報服務團隊判斷:26日夜間,風力減弱。

這意味着,大風最終會在計劃衝頂的27日凌晨之前“讓路”。指揮部和登山隊決定咬牙堅持。

5月27日凌晨2時,成功登頂前9小時。

8名突擊隊員和攝像團隊開始衝頂!在珠峯大本營的指揮部帳篷裏,人們屏息凝神,聽着步話機兩端的通話。

“8300米天氣怎麼樣?”宣佈衝頂時,王勇峯最掛心的仍是天氣。

“有風吹雪,但風不是很大。”聽到前方的回應,挨坐在王勇峯身邊的西藏自治區氣象局首席預報員羅布堅參鬆了口氣。

5月27日7時,氣象預報服務團隊成員、西藏自治區氣象局首席預報員羅布堅參(左)向2020珠峯高程測量前線指揮部總指揮王勇峯(右)彙報最新天氣預報。圖/洛桑 文/查日

風吹雪會影響衝頂和下撤嗎?就在半個小時前,羅布堅參向指揮部通報了降雪減弱時段。儘管天氣條件不很理想,但短暫的“天氣窗口”已然打開。

在珠峯的星空下,人們一夜無眠。逐3小時的登山氣象預報,在指揮部裏被傳閲;步話機每一次傳回前方動態,都牽動人心。

最終,登頂用時比預計時間多了3個小時。“可見登山環境之艱苦。”王勇峯説。

5月27日11時,在珠峯大本營指揮部的帳篷中,王勇峯(右一)和登山隊隊員通話確認登頂成功後,與現場工作人員一起慶祝歷史性時刻。圖/洛桑 文/查日

幾乎在宣佈登頂成功的同一時刻,在定日縣氣象局,當天第三個白色探空氣球升入高空。對於高空探測氣象保障服務團隊成員次旦桑珠及其同事來説,等待已久的“緊張時刻”才剛剛開始:他們將每兩個小時加密施放一次氣球,為珠峯高程測量的結果修正提供氣象參考。

中國人攀登珠峯的60年,也是氣象保障服務攀登者的60年。一代代氣象人在珠峯大本營裏,付出心血,留下眼淚。每次牽掛,都關乎生命安危;每次審視,都事關國之尊嚴。只因,山就在那裏。(張一 洛桑 谷星月等對本文有貢獻)

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