近日，山丹某廢品收購站車老闆淘到一“寶貝”，該“寶貝”產於2004年，當年，它可是中國第一個產量過百萬輛的自主轎車品牌，風靡全國，萬人追捧，按現在的話説，是名副其實的“網紅”車。
在80後小編的記憶裏，它是成功人士的標配，是大牌明星的心頭好。坐在此車裏，行駛在大街小巷上感覺倍兒有面子。
是的，它就是90年代出租車主力, 當時中國家庭的第一輛私家車，中國紅--夏利，一代國民神車。
“懷揣大哥大，出門坐夏利”，90年代，紅色夏利代表了一種生活方式。在輝煌的歲月中，那一抹夏利紅，成為了國人最美的記憶。可以説，這位車老闆，獨具慧眼，能收購到這抹紅，甚是榮幸。
隨着時間的流逝，2020年8月的一天，一輛見證了歷史的轎車再次映入人們視線，車老闆駕駛它心愛的夏利紅跑在了2020年的道路上。一道“風景線”成功吸引了張掖交警，他們也想探究這當年的神車。懸掛甘A38652的號牌已無法查詢到任何信息，好在發動機號和車輛識別代碼還清晰可見。
哦，原來，它的身份是甘C07689，也是當年出租車隊伍中一員，後來成了牧民的座駕。
後來的故事就不講了，據民警講，這輛“除了音響不響，哪兒都響。”的國民神車，終在萬眾懷念中黯然收場。
