第五名雷克薩斯，作為日系的高端品牌汽車，自然有他的優勢，最高端的技術，很多雷克薩斯車主表示有一輛雷克薩斯就足夠了，也許正在因為技術和性能在高點，所以故障也會多點，雷克薩斯發動機故障率一般在1%以下，也就是説大約101輛雷克薩斯汽車發動機最多隻有1輛出現過發動機故障，故障率為0.99%，排名第5位。
第四名是英國高端汽車捷豹，這個牌子的最低的車型價格也在四十多萬，靠的便是一直以來的華麗外表和強悍的動力來捕獲車主們的芳心的。後來捷豹被印度塔塔公司收購，汽車的技術也是得到了很大的增強，捷豹的發動機也是越來越強，故障率相對於雷克薩斯要小。
第三名沃爾沃，沃爾沃的口碑一直是給人質量不錯的印象，它的返修率並不是很高，沃爾沃可以説是擁有着世界上最頂尖得可靠技術和發動機技術，但是因為曾經的技術線現在已經掌握在國產汽車吉利的手中，出現一些特殊的狀況也是情有可原的。
第二名是豐田，我們知道大多數人買車都是靠着省油去的，它的發動機返修率也比較低，豐田車之所以走向了全世界，其最出名的還是發動機的牢靠，並且故障率僅僅只有0.53%，基本上已經是非常完美了。
第一名本田發動機。本田發動機故障率一般在1%以下，也就是説大約344輛本田汽車發動機最多隻有1輛出現過發動機故障，故障率為0.29%，本田本來就是靠發動機術發家，一般情況下都能做到機隨車廢，技排名第1位。