這兩天濟南有點火，不僅是美輪美奐的明湖秀要復出，也不是趵突泉的水更大了，而是它想成為黃河流域中心城市。
我們都知道濟南是一個老城，是我國唯一的一個泉水城市，因為乾隆爺御賜的“天下第一泉”趵突泉而聞名於世。印象中的古城濟南是老舍先生的《濟南的冬天》，這是一個一圈都被山包圍着的小城，城中的居民享受着“四面荷花三面柳”的悠然而安靜的古城。
如果你不瞭解濟南，或者來濟南旅遊總是匆匆一瞥，你永遠不懂濟南的大，或許大明湖、趵突泉就是整個濟南。實在不敢想象濟南竟然有中國最長的城市道路經十路（全長90km），更不敢想象這樣一條道路才是濟南建成區的一半，因為濟南行政區劃中是一個前腿蹬、後腿弓的人字形，前後腿之間的長度才是濟南真正的長度。（平陰縣到鋼城區近200km）
説起濟南可謂是從上世紀90年代起， 開始變化越來越大，長清、章丘、濟陽從縣變成了區，原來的國道、黃河都成了城市街道或城中河，尤其是2018年一下子又把一個地級市萊蕪給合併了，又多了萊蕪區和鋼城區兩個區。這一變不要緊，原來狹小的濟南變得更瘦長了，咱們不説前後腿平陰和鋼城區的距離（兩個區政府駐地190公里），單單説相距最遠的兩個區（長清區和鋼城區）政府駐地距離就有150公里，這恐怕是我國省會城市中（建成區）唯一最長的城市了吧。
你以為濟南只有長了嗎？它還夠窄，在濟南市中心地帶，建成區只能以千佛山到黃河為南北距離了，你猜猜能夠有多長？大約10km 左右的樣子。這樣長寬比的濟南你能想象的到嗎？
那麼是什麼原因讓濟南變成了這樣一個狹長的樣子呢？咱們還要從濟南的地形和地理位置説起。
濟南地處泰山山脈和黃河之間地帶，可以説除了泰山主峯，泰山山脈大部分都在濟南市區範圍內，從而造成濟南有一個偌大的南部山區；濟南平陰縣、長清區同樣都是泰山餘脈之中，以山區為主；而原萊蕪市（現在的萊蕪區、鋼城區）同樣是位於泰沂山脈。這樣整個兒濟南從西、北、東三面包圍着泰山，而地級市泰安除了泰山主峯，泰山山脈的面積反而不如濟南。濟南北面又是母親河黃河，自古傳統黃河以北不利於建設，因此濟南只能東西發展，南部山區生態保護和建設的困難性，就形成了濟南現在最狹長的省會城市了。
這一狹長就給濟南造成了一個奇怪的現象，比如如果從長清區去鋼城區，只能走高速，如果走市區那麼時間不知道多久了（尤其是上下班高峯期，濟南可有全國最堵城市之一），從長清最近的路也要跨越泰山山脈，一路羣山連綿，翻山越嶺，幾乎看不到城市的高樓大廈，你説這樣要兩個小時才能到達，是不是就好像跨越了兩個省。
從濟南行政區劃圖不難看出，濟南發展是“太難”了，要想長大隻能東跨，或者北拓，北拓那就是把黃河擁入懷中，讓狹長變得方正。
不過話説過來，濟南雖然山多，但是山給濟南帶來了許多福利，最重要的就是趵突泉了，趵突泉之水就是泰山山脈而來，而南部山區和萊蕪區眾多的綠水青山，又讓濟南人有了自己的後花園。而且最重要的是濟南可是京滬和膠東半島的樞紐地帶，地理位置優勢得天獨厚。
這不現在一條90公里的經十路又不滿足了，它還要繼續東延，一直到淄博，總長度要達到127公里，和淄博連成一體。看來濟南的胃口越來越大，黃河區域中心城市呼之即出啊！
期待未來的黃河區域中心城市的樣子，不知道那個時候的濟南會變得有多美，再來濟南旅遊，那就不是趵突泉了，而是山、泉、湖、河遍地美景吧。