老司機告訴你“修不好的路虎,開不壞的豐田”是謠言還是真相?

車圈金句“修不好的路虎,開不壞的豐田”一直被許多人拿來嘲諷路虎車主,可是被英國王室推崇備至的路虎真的有那麼差嗎?

老司機告訴你“修不好的路虎,開不壞的豐田”是謠言還是真相?

我們先來看一下英國王室是如何評定御用產品的。

英國王室有挑選自己使用品牌的權利的,英國皇室成員使用同一產品五年以上,才會頒發王室御用產品的認證。而這裏説的英國皇室成員只包括三位:現任英國女王、菲利普親王和查爾斯王子。

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路虎是同時拿到了三人的共同認證,並且一直將這一記錄保持到現在。對比只拿到兩人認證的賓利和只拿到一人認證的阿斯頓馬丁你就知道路虎拿到三人認證是多麼不容易的事情了!

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既然路虎的性能與質量都還不錯,又為何會傳出“修不好的路虎,開不壞的豐田”這句話呢?

我們先説一下開不壞的豐田這句話是怎麼來的。

其實豐田得到這句誇獎的主要原因是:海拉克斯和ToyoAce。海拉克斯幾乎沒有什麼電子元件,不保養也能正常駕駛,主要活躍於戰亂頻發的中東、非洲地區。甚至創造了底盤斷掉卻依然能開走的奇蹟。

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ToyoAce是一款輕卡,它同樣沒有什麼電子元件,如果非要説的話,它上面的電子元件大概只有車燈和廣播了。這是一款幾乎0保養也可以正常使用的車。

老司機告訴你“修不好的路虎,開不壞的豐田”是謠言還是真相?

説到這大家應該就明白了,電子元件越少的車越不容易出現問題,反之,電子元件越精密,對保養的需求也就越高。

接下來我們再説一下修不好的路虎。

為什麼路虎修不好?因為路虎有太多精密的電子元件了。路虎為了提升駕駛感受和乘坐體驗,安裝了很多的電子元件,例如二代地形、acc、RS、駕駛員輔助包、空氣懸掛,只要能按的傳感器統統按上,電腦能操控的絕對不勞煩車主手動控制。這樣的設計方向就決定了其穩定性肯定比不過純機械結構的車。

老司機告訴你“修不好的路虎,開不壞的豐田”是謠言還是真相?

為什麼大家都建議新手買個低配的捷達去練手呢?因為結實,7萬的捷達中控台上只有廣播和空調,它怎麼可能壞呢?豐田的保守策略決定其出現故障的概率確實要小很多,畢竟其他車企安裝小排量渦輪增壓發動機的時候,豐田還堅持自然吸氣的技術路線。至於豐田上的電子設備?連Carplay這種技術都很少應用的車,你還要求它有電子設備?

其實真正的路虎車主很少會説“修不好的路虎”,大部分説這句話的人都是網上道聽途説的鍵盤俠而已。畢竟豐田不是真的開不壞,路虎也不是真的修不好,這兩種都是小概率事件而已!

【來源:飛春愛讀傳】

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