自動擋下坡，D擋踩剎車其實是錯的？這才是正確的下坡模式

　　隨着汽車工業的快速發展，汽車走進了千家萬户，而如今人們在買車的時候，似乎也更加傾向於自動擋汽車。當然，這與自動擋汽車方便好開是密不可分的。不過自動擋雖然相對簡單，但是你真的知道怎麼開自動擋嗎？很多人自動擋下坡時，採用的D擋踩剎車其實是錯誤的。這樣才是正確的下坡模式，車主：還好早知道了。

　　關於自動擋汽車的駕駛，相信大多數車主都會採用一個D擋行駛全程的操作模式！當然，這種行車方式從根本上來講能夠應對大多數的路況！可是要知道，在這樣的行車過程當中如果遇到長下坡而一直踩剎車，那麼對於汽車剎車的壓力也是特別大的，嚴重的甚至可能導致剎車過熱比熱容改變，從而導致剎車失靈，這時候所面臨的交通事故就不是簡簡單單的了。

　　而正確的下距離下坡方式一定要切換檔位！要知道，自動擋汽車除了D檔之外，還有一個檔位就是L檔，它也是自動擋汽車的低速檔位。自動擋汽車在下長坡的時候，我們可以將擋位掛入L檔，這時候的汽車檔位就相當於手動擋汽車的一檔，因而變速箱會對汽車的行駛速度有一個壓制作用，這樣一來在下坡的時候就不用一直踩着剎車從而給剎車太大壓力了。

　　在行車過程當中，自動擋汽車並沒有大家想象的那麼簡單，很多的行車技巧還是需要大家多多學習的，只有這樣才能真正完美應對所有的路段，不至於讓自己的車輛壓力過大而出現事故的可能性。