雖然大家都在説大眾是最懂國人的合資品牌，但其實在不少國人心中，日系車的地位依舊是大眾汽車不可替代的；且在大家的口碑中也能看出，日系車更低的油耗表現以及後期更低的故障率，是更適合廣大的百姓。聊到這裏就不得不提到來自廣汽本田的新晉"省油王"皓影了。皓影這款車在合資SUV行列中算是一位新同學，畢竟皓影在2019年11月才正式發佈上市；不過大家可不要這位"新人"，因為皓影在各方面的表現來看，都是有着硬實力的"黑馬"。不妨我們就來看看廣汽本田-皓影，到底是一匹怎樣的"黑馬"。
既然説了適合廣大老百姓，那麼在價格方面顯然也得親民才對。皓影16.98-25.28萬元的售價相比於威蘭達、奇駿這樣的競品車型來説，其入門價都更為親民。並且目前皓影系列車型已是全面到店，選好車型、配置後很快就能提車，不會出現漢蘭達排隊等車乃至加價的情況。
其次便是大家更關心的油耗，皓影也做到了全民好評的表現。燃油版車型搭載的1.5T地球夢發動機可爆發193Ps的馬力和243N·m的扭矩，整個動力水準在1.5L排量的發動機型中，幾乎算是做到了龍頭老大。混動版的皓影搭載了第三代i-MMD混動系統，能夠有效降低熱損失和改善爆震，輸出的215Ps綜合馬力為皓影帶來了7.8s的零百加速。
在油耗方面，混動版皓影在滿足強勁動力的同時，還帶來了更可觀的燃油經濟性，讓這台1.6噸的皓影百公里油耗做到了4.9L，按照目前92號汽油來算，開一公里的油錢也才2毛8，無疑是本田又一"省油王"了。並且本田在發動機造詣上一向都可圈可點，後期的穩定性與低故障率為其帶來了更高的發動機品質，開到一定公里數和年頭幾乎也很少會大修。且本田對整車質量的把控也一直十分到位，皓影這款車或許整車開個七八年也不會出現大修的現象。
定位於緊湊型SUV的廣汽本田皓影，在空間表現上也有着十足的家用性。4634*1855*1679/1689mm的車身尺寸奠定了基礎，2661mm的軸距帶來了足夠家人使用的車內空間；有着90度開口角度的後門也方便了家裏的老人，後備箱空間對於全家出遊時的行李裝載也不在話下。不僅如此，皓影標配的主動降噪系統還能有效減小發動機噪音和風噪、胎噪，從而為車內提供了更好的靜謐性。
此外，皓影在車身安全方面也做到了更多的保障。主動剎車、車道偏離預警、變道輔助、全速自適應巡航等駕駛輔助配置的加持，能更好地保障駕駛員在駕駛過程中的安全性。車身40%的部位所覆蓋的高強度鋼以及皓影在C-NCAP碰撞測試中獲得了五星安全成績，也能在意外發生時有效的保護到乘員艙，為車內的駕乘人員留有一定的生命空間。
有了如此高品質的表現和更高的安全性，再結合廣汽本田在行業的領先地位和消費者的好口碑後，廣汽本田-皓影就實現了上市即持續熱銷的狀態。截止目前為止，皓影累計訂單已突破5.8萬台，單月的最高銷量也突破了1.7萬台；相信在皓影的車主中，有着不少被"以去除冗餘"的減法美學設計和硬朗的腰線、運動感十足的外觀，所吸引的年輕消費者。
這也是網友們為什麼説廣汽本田-皓影是繼飛度、雅閣後的又一日系"百姓車"。它在產品力表現上做到了多方面高品質的同時，價格也足夠親民；在滿足強勁動力的同時，皓影也給到了近乎同級別最低的油耗。所以這樣看來，皓影也算是20萬級的緊湊型SUV中，更適合老百姓的一台車了。