無極又一“底牌”!292cc單缸水冷,造型彰顯檔次,均價僅1.8萬

摩托車已成為人們重要的代步工具,需求旺盛導致摩托車市場競爭很猛烈,推出各種好車已是製造商的共識,也是製造商的目標之一。“領頭羊”川崎小火神,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。“未來之車”義騎V8,儼然成為成功人士的標配座駕。注重生活品質的今天,買車要求正發生變化,準確找到自身特性是一個摩托車品牌成功的基礎,比如這款無極 300AC,它是無極又一“底牌”!292cc單缸水冷,造型彰顯檔次,均價僅1.8萬。

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無極 300AC在市場上的知名度略高,可謂圈內的“明星”摩托車,依附其獨樹一幟的外形設計,能夠充分滿足騎士們“講排場”的內在需要,所以,在市場的地位一直不能動搖。隨着人們越來越看重層次格調,騎士們的眼光也變得愈來愈挑剔,駕駛體驗、安全係數等等,僅僅依靠單一的亮點項目,摩托車品牌肯定不可得到長足進步。經過大浪淘沙的它,定位必定清晰明朗,優勢很明顯,那麼它其它方面是否真有亮點呢?其他方面的表現是否契合購車人的心理預期?下面我們一起深入研究瞭解無極的力推摩托車——無極 300AC。

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初看,無極 300AC美輪美奐的設計架構映入眼簾,點線構型構造疏密有致,突顯設計者獨出心裁。進氣格珊飾條錯落有致,增強無盡美感,車尾微微收斂,有力突顯用車者低調而不張揚的品質。側面看上去比較修長,顯露整車的凌厲與動感,造型別致的車輪頗顯無極 300AC與他人不同之格調。

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在動力和操控方面,無極為無極 300AC配備了292cc排量的單缸水冷發動機,發動機最大扭矩為24.5牛米,擁有25Ps的最大馬力。因成熟的6擋-鏈傳動變速系統足夠強大,變換檔位非常及時平順,得益於無極精湛的調教技能,發動機和變速系統匹配度非常高。檔位變換連貫,提速線性,超車一氣呵成,讓駕駛人的自信得到有效提升。整體上看,動力總成可以讓騎友發揮得淋漓盡致。

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長寬高這三圍參數達到了2024x788x1087mm,800毫米的座高尺寸,在1360mm的軸距的加特下,可以拉開座包的前後距離。在乘坐舒適性上,為了提高舒適度可謂是煞費苦心。前懸架和後懸架均採用了主流的懸架技藝,行至顛簸路面時,強勁的減震系統不會讓乘客感到搖晃與眩暈。座包擁有很強的包圍性,轉彎時不會讓乘客感到明顯傾斜。

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無極 300AC在操控上只有着不俗的表現,把手質感佳中之佳,指哪打哪,指向精準。拐彎穩當,側傾較小,駕駛樂趣十足。整體來説,駕駛上非常討好駕駛者。在購車者比較在意的油耗方面,得益於高燃油效率,平均油耗(市內+公路)僅3.4L。堵車的路況下,油耗在3.74L上下徘徊,高速公路或者二級路行駛時,油耗僅為3.09L。對於車重為168KG的復古車而言,"無極 300AC確實能滿足用户對於“省油”方面的要求。

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綜合各方面來看,無極 300AC能在復古車傲視羣雄,除了仰賴自身特別的外觀外,操控、動力方面也做到了精益求精,各項優勢都非常契合車友的要求。同時等配置應有盡有,比照同類後,能夠發現無極 300AC是性價比確實比較高。那麼對於這款摩托車-無極 300AC,各位是否會有不同的見地呢?


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