[愛卡汽車 科技頻道原創]
隨着消費者對汽車的安全性能越來越重視，現在大部分新車都能夠在碰撞測試中獲得五星評級。為了跟競品們拉開差距，一些安全性能尖子生紛紛做起了“附加題”，挑戰難度更高的非常規測試。最近，即將上市的領克06進行了一次公開的翻滾測試。在這次測試中，領克06的Rollover Protection翻滾保護系統初露鋒芒，在安全理念和技術上都做到了同級別領先。
領克06是領克最新推出的緊湊型SUV，軸距為2640mm，是目前最小的領克。在安全性能方面，領克06雖然是入門款的領克，但是安全配置並沒有縮水，它是中國首款搭載Rollover Protection翻滾保護系統的車型。這個系統把主動安全的理念和技術引入了車輛翻滾的安全防護中，為車內乘員的安全帶來了更多的保障。
車輛翻滾測試並不是強制性法規要求，但是數據顯示，國內造成人員傷亡的交通事故中，涉及翻滾事故的比例達19.5%，從傷亡程度看，翻滾事故受傷率55.6%，死亡率10.9%，遠高於正面、側面、追尾等情況。沃爾沃是最早進行汽車翻滾測試的廠商之一，擁有豐富的經驗和技術積累。領克有沃爾沃的基因，自然能夠輕鬆應對這項測試。
在車輛翻滾測試中，車輛從發射區沿一條跑道從靜止加速至50km/h，然後單側車輪騎上單邊橋壁障，於是車輛騰空併發生翻轉。落地之後，車輛會在慣性的作用下發生翻滾，對車頂的強度是不小的考驗。
當車輛在空中尚未落地時，領克06的Rollover Protection翻滾保護系統通過超高靈敏度的傳感器及智能算法已經知道車輛正處於危險之中，於是第一時間展開側氣簾，對乘員進行安全防護。
當安全氣囊彈出時，領克06會自動收集車況信息（碰撞速度、行駛方向等）和定位信息（GPS座標），並在第一時間將以上信息發送至領克呼叫中心，後者會第一時間與車主建立語音通話，準備提供救援。
車輛在翻滾之後並沒有出現明顯變形，雙側四門均能開啓。同時，側氣簾持續保持充氣狀態，以保護車內乘員免受傷害。
這次測試的執行機構中國汽車技術研究中心對領克的翻滾測試成績給出了“優秀”評價。
強大的主動安全功能和堅固的車身結構共同造就了領克06的好成績。在領克06的車身材料中，高強度鋼、超高強度鋼和PHS鋼材（熱成型鋼）佔比高達63.4%，最高抗拉強度達到1600MPa。這些高強度材料通過精巧的設計構成了領克06的車身，其傳力結構經過了大量優化，可以更好地應對小偏置碰撞等高難度的挑戰。
除了碰撞安全之外，領克06還非常重視車內健康。它搭載了深林五重空氣淨化系統，通過一鍵遠程車窗透氣、主動式座艙清潔系統、AQS空氣質量管理系統、PM2.5/CN95級濾芯、負離子發生器，確保了車內的空氣質量。另外，領克06還首次搭載了抗菌方向盤，具有高效的抑制、殺菌、防黴功能，可實現方向盤自清潔，抗菌率高達99.9%。
編輯點評：隨着科技的進步，汽車安全的理念也在不斷髮生變化，可以肯定的是主動安全的重要性將會越來越高，作用也會越來越大。現在做翻滾測試的新車不少，但是領克06率先搭載翻滾保護系統，把主動安全引入進來，無疑做到了棋高一着。
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