以前的時候是買車容易養車難，現在是買車難，養車也難，汽車市場上眾多車型的出現，讓消費者們看得是眼花繚亂，很多消費者認為人生首輛車買新車的話太浪費，所以就乾脆去二手車市場轉一轉，搞輛合適的二手車先開着，等着後期再換新車，接下來要説的就是一位車主二手車時發生的事情。
車主李先生説當時打算買二手車的時候，就想着買輛里程數比較少一點的，後期逛二手車市場時，他看到了一輛標着14萬公里數的寶馬7系，車子看起來也比較新，總體上感覺是值得入手的，諮詢了工作人員之後，發現車子價格也挺合適，和家人商量了一下之後以十萬多的價格成交了。
李先生把車子開回家以後，使用過程中並不是很順心，車子每當開起來總會有異響，他也分辨不出是座椅還是其他部位，後來輪胎出現了胎壓不太正常、車子經常出現故障碼的情況，近期下雨時，車子在小區樓下停了一晚，結果車子內部有雨水滲入，這讓李生生感到這輛車子並沒有自己想象中那麼好。
後來李先生在朋友的推薦下，來到一家寶馬4S店給車子做檢測，順便做做保養，隨後4S店員工在檢查車輛時跟李先生説這台車的行駛里程已經超過了29萬公里。工作人員的這句話讓李先生非常吃驚，他説當時二手車市場的員工表示這輛車子只行駛了14萬公里，就因為這一點自己才入手的。
4S店員工告訴李先生説很多二手車販為了車子儘快賣出去，並賣一個好價格，會修改車子的里程數，此時的李先生趕忙與二手車市場的員工聯繫，而對方卻稱並不知情，説是車子由上一任車主直接過户到他們那邊的，也不清楚他到底是不是第一任車主，所以里程數被更改過，也不是不可能。後來李先生把車開到二手車市場，要求對方進行相應的賠償但是員工一直在推脱，説這種事只有老闆説了算，身為員工是沒法做主的。
經過多次協商未果，李先生把情況反映到了當地的消費者權益保護委員會，提出了賠償購車後修理車輛所用費用和退車的要求。看到這裏，大家在買二手車時一定不要只看車子的外觀和行駛公里數，還要查看車子容易被磨損的部位等細節，也可以選擇直接到4S店查看車輛維修記錄。您對這件事是怎麼看待的呢？都來自己的看法吧。