運動小將：2021年現代伊蘭特N

前幾天專門介紹了2021年現代索納塔N在海外路試的情況，而緊奏型的現代伊蘭特N根據其開發的成熟度來看（至少測試車輛已經沒有任何偽裝），上市時間要早於索納塔。

2021年伊蘭特N使用1.6升渦輪增壓四缸發動機，可產生201 hp（149千瓦）的功率和195.2 lb-ft（265牛頓米）的扭矩。客户可以選擇六速手動或七速雙離合器變速箱。經過專門調校後更敏感的懸架和更大的前剎車力將帶來更突出的駕駛體驗。

在外觀上伊蘭特N 的格柵較普通型轎車更薄，修改後在格柵底部拐角處增加了梯形的造型。後視鏡蓋和側裙等區域上的一些黑色裝飾營造出微妙的色彩對比。在後部，擾流板的尺寸更大，增加了一個小型擴散器和一對鍍鉻排氣口。

伊蘭特N配置了18英寸車輪，黑色與銀色的混合雙色設計並在輻條上帶有紋理，看以來好像碳纖維。

在內部，伊蘭特N配備了帶真皮枕墊的運動型座椅，帶有輻條的皮革包裹方向盤。整個機艙內增加了一些金屬裝飾。運動型轎車還配備了一套駕駛員輔助技術：包括前避撞輔助，車道保持輔助，車道跟隨輔助，遠光燈輔助，盲點輔助和後方交叉路口避撞輔助。

現代汽車尚未提供伊蘭特N上市時間和起售價的具體細節。不過該公司已經確認索納塔N也將在2020年問世，時間略晚於伊蘭特N，售價同樣不可知。按照2021年索納塔和伊蘭特普通型轎車上市的起售價情況，可以預知所有2021年現代所有N系轎車的起售價將在2020年版的基礎上有一個明顯的上漲，希望它帶來的性能提升能有所值。

現代集團推出運動型的N系列運動型轎車已經有些年頭了，經過不斷的優化設計，以及大力引進來自於寶馬等頭部公司的工程專家，N系列的運動特質已經出現顯著的進化，近期如有海外2021現代伊蘭特試駕的信息將第一時間分享給大家。

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