長安發佈藍鯨動力品牌，14T率先搭在這些車型上

説到汽車動力品牌，你第一時間會想到的是什麼？沃爾沃的DriveE？還是馬自達的創馳藍天？還是大眾的EA系列？

在中國自主品牌中，將動力品牌化的，還很鮮見。昨天，長安汽車正式發佈了藍鯨動力品牌，基於藍鯨NE動力平台，長安藍鯨動力將打造多款宣告長安汽車正式邁入“動力3.0時代”。

藍鯨有什麼厲害？

NE動力平台具有很強兼容性

據長安汽車官方介紹，藍鯨動力打造了中國汽車產業首個基於領先的模塊化頂層設計，面向下一代排放、油耗標準的全新模塊化發動機研發平台。而這個平台，叫做藍鯨NE動力平台。據説由全球研發團隊歷時4年鑄就。

這個藍鯨NE動力平台有什麼厲害？據説，基於領先的模塊化頂層設計，藍鯨NE動力平台設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率均達到國際先進水平。在滿足國6b排放標準的同時，藍鯨NE動力平台預設歐7升級路徑，配合3.0Nm/kg的輕量化技術指標，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，全面擁抱電氣化時代，打造了“10年都不過時的動力技術平台”。

酷車哥的理解是，這個平台可以隨意生產從1.0～1.8排量的任何排量發動機，同時可以可以和混動系統搭配。

而對核心尖端技術的掌握與應用，則讓藍鯨NE發動機擁有卓越的性能。比如在1250轉時可達到峯值扭矩，同時，將發動機扭矩提升至200Nm/L，使得1.5T引擎的藍鯨NE發動機便能擁有媲美3.0L排量的動力輸出。

“地表最強1.4T”

首先搭載在這兩款車上

在今天的重慶車展媒體日上，兩款搭載了藍鯨NE動力的車型，逸動藍鯨版和CS35PLUS藍鯨版，也在長安汽車的主舞台亮相。儘管我們還不能打開引擎蓋看到裏面的真容，但是作為藍鯨NE動力平台的首款發動機，藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機已經來到了大家面前。

據説，憑藉全面領先同級競品的動力輸出、極致的輕量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表現，這款發動機被譽為業內“地表最強1.4T”。據介紹最大功率116kW，最大扭矩260N·m，率先使用了35MPa高壓直噴系統，顯著提升整車燃油經濟性；此外，該款發動機NVH性能也更加出色，38分貝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖動，都讓駕乘者享受到更加靜謐、舒適的乘坐環境。

逸動藍鯨版據介紹可實現整車百公里加速時間7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相較同級可多跑190公里。而CS35PLUS藍鯨版也同樣搭載1.4T高壓直噴發動機，“勁、淨、靜”是它的特點。

據介紹，逸動藍鯨版、CS35PLUS藍鯨版將於今年正式上市。

車展將延續到11日，瞭解長安汽車，可前往悦來重慶國際會議展覽中心N8館參觀。長安汽車“天樞之城”和場外體驗區都值得去探索。

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