為什麼説長安CS55PLUS是10萬價位很全面的家用SUV

2021款長安CS55PLUS藍鯨版已經上市,官方定價在10.69-11.39萬元。很多小夥伴問漫哥這款車表現怎麼樣?相比同價位自主品牌SUV應該怎麼選?跟長安自家老大哥CS75PLUS定價差距不大,哪台車更適合? 全新外觀,御嶽同源設計

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首先外觀方面採用CS75PLUS上受到廣泛好評的御嶽同源設計語言,相比CS75PLUS的大氣磅礴,相同的設計語言在CS55PLUS藍鯨版上更顯得圓潤、厚實,在氣勢上有點收斂,但同樣年輕、現代,更輕盈、更規整。

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內飾設計改變不大,依然是長安這套兼顧美觀和實用性的設計。一條貫穿左右的紅色飾條包裹是CS55PLUS藍鯨版的標誌性配色,在精緻中透露出運動氣息。 藍鯨NE1.5T在CS55PLUS上表現更出色

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CS55PLUS藍鯨版與同時上市鋭程CC藍鯨版改進最大的就是這套全新的動力系統了。換上了長安全新的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,提供最大額定功率180馬力,並在1250rpm-3500rpm間輸出最高300N·m的最大扭矩,同時熱效率高達40%。這可能是目前數據最漂亮的自主品牌發動機了。匹配長安自主研發的全新藍鯨7速濕式雙離合變速箱,綜合傳遞效率高達94.3%,搭載智能預降檔等多項創新技術。

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實際動力感受相比老款CS55PLUS確實有質的提升,尤其是初段動力響應更快,同時起步過程也很線性,在時速20km/h到80km/h城市通勤常用的時速區間裏表現遊刃有餘,動力隨叫隨到,發力過程十分跟腳。這台藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機採用雙渦管電控渦輪增壓,在渦輪介入時並不會太突兀,降低了渦輪遲滯;另外350bar高壓噴射技術讓燃油與空間燃燒更迅速、更充分,獲得更好的燃油經濟性。

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這台藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機與緊湊車身CS55PLUS是一個非常完美的搭配,相對較輕的車身可以獲得更強勁的動力。並且這個尺寸在轉向方面也比較更輕盈一些,雖然談不上運動,但作為家用車而言相比大車身SUV操控更靈活。

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底盤在上一代CS55PLUS上已經表現出高於同價位車型的水準,同級少有的前後獨立懸掛軟硬適中,同樣表現出輕盈、乾脆的質感,過大小減速帶都能一次完成回彈,乾脆利落。 緊湊級尺寸,但空間並不緊湊

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CS55PLUS藍鯨版長寬高分別為4500×1860×1690mm,軸距為2650mm。車身尺寸比CS75PLUS略小些,但後排空間卻沒比老大哥小多少,1米8身材坐後排仍然有較為富餘的活動空間。而且中央地台幾乎純平,能輕鬆坐下三個正常體型的成年人。座椅材質柔軟、傾斜角度也比較合適。後排座椅放倒後可以得到一個接近純平的超大後備箱空間,這也是長安SUV車型在空間方面的傳統強項了。從日常家用的角度來説,已經相當足夠。 為什麼説CS55PLUS藍鯨版很全面?

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在10萬價位區間,自主品牌SUV有非常多的選擇,比如剛剛上市的第三代哈弗H6,歐尚X7、奇瑞瑞虎8或長安自家的SUV扛把子CS75PLUS都是不錯的選擇。但各家為了滿足國人對大空間的剛需要求,會在10萬價位成本內儘可能的拉大車身,匹配夠用的動力總成,而配置更大排量、更強動力總成的車型往往售價要賣到12萬以上。CS55PLUS藍鯨版在保證大空間的前提下,動力水平超出夠用範疇,同時滿足了家用需求和駕駛愛好。

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配置方面也十分完善:包括定速巡航、360度全景影像、座椅加熱、智能交互系統、自動LED大燈、感應雨刷等常用的舒適性配置都有配備。安全配置方面配備6氣囊、高強度吸能車身、剛強度鋼座椅框架等,各項安全配置與CS75PLUS看齊,而CS75PLUS的中保研碰撞成績你懂的。

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所以總的來説,CS55PLUS藍鯨版在10萬價位SUV車型中,無論外觀、動力、操控、空間、配置等方面都很難挑出大毛病,是一台非常均衡、全面的車,特別是對於要買人生第一台車的年輕人,值得重點考慮。不過口説無憑,各位小夥伴可以自己到4S店試駕對比,切記不要雲買車! (編輯:PSBOX)

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