在國內要談到SUV車型，哈弗汽車品牌是肯定繞不過去的，但是如果説起越野世家，基本上就沒哈弗啥事兒了。其實哈弗汽車品牌銷量確實不錯，但如果説成為一個行業的專家，哈弗還要繼續鑽研好一段時間。
而説起自由光車型，這款車型剛剛進入國內是以純進口的方式，當時售價高達50幾萬，劍指奧迪Q5，寶馬X3，可是銷量並沒有打開銷路，黯然退場。
當然現在的自由光已經非常的接地氣了，已經國產。並且自由光售價跌到了只有十來萬，但是令人匪夷所思的是銷量並沒有上漲多少。在去年的十月份賣出了1600輛，12月份賣出了3200輛，在今年的一月份賣出了900的銷量，這樣的銷量其實並不能説明自由光被人們認可了，可是明明自由光的價格已經很優惠了呀？到底問題在哪裏？我們一起來瞭解一下這款自由光車型。
外觀方面，新款自由光車型的外觀相信很多小夥伴都非常的熟悉了，它的前臉採用了七方孔的JEEP家族設計，和細長條狀的大燈，都讓這款自由光車型看起來較為有辨識度。它的車型側面使用的一圈燻黑材質的裝飾板，包裹了車身，整體看起來還是較為野性的，為了突出越野範，自由光還將輪轂做成了燻黑樣式，外觀確實十分的野性。
這款車型的車尾繼續延續了側邊設計，燻黑材質包裹防撞梁保險槓部分，線條層次分明並且硬朗，整體上的自由光少了一分時尚，但多了一分硬朗以及霸氣。
中控部分，這款自由光車型的中控部分設計的有點偏運動和時尚的，和外觀的野性有些反差。自由光采用了兩款顏色內飾，分別為純黑色以及棕色。它的中控使用的是對稱型的設計，尤其是自由光的8.4英寸大屏幕看起來非常的顯眼，確實你沒看錯，是8.4英寸的屏幕，看看連屏幕的尺寸都不走尋常路。自由光的中控屏幕兩側採用了不規則造型的空調出風口進行了相互裝飾，看起來有一點點科幻的感覺，時尚感營造的還是很到位的。
作為一款中型的SUV，JEEP自由光的後排空間表現還是算很不錯的。但由於它後排的空調出風口外凸的比較嚴重，所以勢必會對中間的乘客有一些困擾，除此之外，整體的舒適度還是非常的不錯，座椅寬大舒適，並且座椅內部填充較為充實，坐上去很柔軟。
車身數據方面，這款自由光車型的長寬高分別為：4669*1865*1691mm，軸距是2707mm，作為一款中型SUV，這樣的尺寸顯得中規中矩，但是空間足夠日常使用。
底盤懸架方面，這款自由光車型採用的是前置前驅，前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，在中高配置上面配備了四驅系統，其中四驅系統的入門指導價為23.98萬元。你覺得貴嗎？
