不得不説現在的汽車真的是越來越便宜了，在汽車市場發展沒有進入正軌之前，我們還都花20萬搶一款捷達，而現在呢？汽車在配置豐富、品質出眾的前提下，價格上是越來越有誠意了，即使目前實力強大的合資品牌，為了迎合消費者的胃口，也是不斷降低門檻，比如今天咱要跟大家一起嘮的這款入門代步車，就是現在市場上一款很有誠意的日系家用轎車了。
這兩年SUV的熱度已經是有所下降了，而轎車市場上就變得格外受歡迎了，像德系轎車和日系轎車，在市場上可以説彰顯出了強大的統治實力，思域、卡羅拉、朗逸、軒逸、速騰等車型，都是銷量排行榜上的明星級別車型了，而今天咱説的這款合資車，也是一款日系轎車，不過它是一款入門代步車，新車擁有“耐造、省油”兩大優勢，絕對是很適合家用消費者的了。豐田良心車又降了！頂配9.26萬，一箱油跑820KM，20年不動螺絲釘。
作為豐田在國內打造的小型轎車，威馳也算得上是經典車型了，整車目前為了獲得更好的銷量，入門級車型跌到了6.78萬，而頂配車型也才9.26萬，可以説是豐田入華以來最為廉價的了。首先顏值上來看，威馳這款車其實也就是小號“卡羅拉”，新車的前臉採用了很簡潔設計理念，大嘴式下格柵視覺效果突出，而且新車格柵還經過燻黑處理，營造出了不錯的動感氣息。
當然作為一款廉價的小型車，新車的內飾確實沒有多少亮點了，它整體還是以居家為主，三輻式方向盤搭配傳統的機械指針儀表以及實體空調按鍵，讓消費者操作起來非常的順手，同時為了使得整車看起來有不錯的檔次感，新車還採用了仿真縫線處理，細節上做得還是不錯的了。配置方面新車配備了ESP車身穩定、一鍵啓動、智能鑰匙等實用配置。
整車的動力系統設計上，新車搭載的是一款1.5升自然吸氣發動機，最大輸出功率110馬力，峯值扭矩達到了138牛·米，傳動系統的設計方面，匹配的均為CVT變速箱，油耗低至5.1L，整車的動力上表現對於拿來做家用的消費者來説，是完全夠用的了。
這兩年豐田車型在市場上口碑越來越好，像卡羅拉、雷凌等車型，都被譽為緊湊級神車，而作為一款豐田小型家用轎車，威馳這款車的品質同樣也是非常出色的，整車號稱開20年不動螺絲釘，絕對是很省心的一款轎車了，對於很多拿來代步的消費者來説，這款車絕對是不錯的選擇了。