雖然Aion V早在6月10日就已上市，但在此次車展上還是隆重亮相，補貼後售價區間為15.96-23.96萬元。新車基於GEP2.0平台打造，是Aion系列的第二款SUV，相比首款SUV——Aion LX來説，新車在設計上更加註重個性化的展現。比如，被命名為“機甲獸”的前臉設計，以及被稱為“光爪電眼”的分體式LED頭燈，獨特的命名方式讓人瞬間聯想到了充滿未來感的機甲世界。
雖然前臉整體延續了家族設計，但以機甲獸為原型的中網造型，通過運用縱深和穿插的霧燈、密集豎條形狀的下進氣格柵來強化視覺效果。同時，保留了廣汽在電動化時代獨有的標誌性的”穿雲箭”眉眼組合。
前大燈取消了Aion LX上燈組的“穿雲箭”式佈局，採用了更為新潮的分體式設計，“光爪電眼”LED大燈從正面給人極強的視覺衝擊。
側面來看，大燈外角延伸出的鍍鉻飾條延續至外後視鏡和側窗下延邊，並在C柱處上揚。各柱的燻黑塗裝營造出懸浮車頂的效果，而隱藏式設計的門把手，也讓它看起來在時尚的同時又保留了一定的科技感。車身尺寸長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm。
車尾部分，Aion V的設計比較簡潔，細長的尾燈呼應了車頭，與之搭配的則是立體的大尺寸後擾流板，以及造型獨特的後包圍，整體給人的感覺非常時尚。
內飾方面，整體延續了廣汽新能源Aion系列的設計風格，門板和中控台採用了大面積軟質材料包裹，輔以鋼琴漆飾板和金屬材質，使檔次感得到了進一步提升。配備科大訊飛的飛魚2.0語音識別控制系統，能實現天窗、車窗和空調的啓閉，手機互聯支持CarPlay蘋果系統和CarLife安卓雙系統，將以選裝形式裝備ADiGO 3.0自動駕駛系統，自動駕駛輔助達到同級唯一的L3級別。
動力方面，搭載來自日本電產最大功率為135kW（184Ps）的永磁同步電機，最大扭矩為350Nm，與Aion LX 80版本相同。電池方面，新車將擁有三種續航版本可供選擇，NEDC綜合續航里程分別為600km、530km以及400km。