中國國產超燃衝壓發動機進行試驗點火運行600秒，幾乎是美國210秒全球紀錄的3倍，反觀印度的超燃衝壓發動機僅能工作5秒而已。而不久前，我國大學北航高超聲速強預冷團隊榮獲國家級大獎，這項突破性技術的意義是巨大的，也引起了國際特別是美國的極大關注。
美國高超音速滑翔飛行器
超燃衝壓發動機是航空發動機的一種，但與普通渦扇發動機完全不同。超燃衝壓發動機都是在超音速狀態下運行，高超音氣流進入狹窄進氣道，然後在燃燒室內與燃料混合點燃，膨脹做功以此產生推力。因此，超燃衝壓發動機需要與火箭或者渦噴發動機搭配使用，需要加速到2馬赫以上才能正常工作。
超燃衝壓發動機研發難度大，需要有極高的實驗和技術條件，如高超音速風洞、耐高温材料等。氣流高於或低於音速，點火條件也是不同的，本身高速氣流下點火就很困難，如果氣流達到超高聲速，氣體壓縮特性和亞音速氣流是截然不同的，更不用説由於高空高速高温的工作環境，温度更高，功率更大，對材料的結構強度和冷卻都有更高要求。
美國高超音速滑翔飛行器
目前，我國的高超音速武器只曝光了東風-17導彈，具體數據參數如射程都是保密，估計在1800-2500公里左右。由於搭載超燃衝壓發動機後向HCM的轉變，只需小型火箭助推器就能輔助升空，而多餘的體積可以轉化為同重量的燃料，大大增加了航程。使用超燃衝壓發動機進行輔助推進，導彈射程將得到大幅度的增加，即使射程不可能增加15倍，但也有5倍之多，可以達到9000-12500公里的射程，而體積重量基本保持不變。如果説東風17可以達到第一島鏈的關島，那麼升級後的超級東風17就可以達到第二島鏈的夏威夷或者更遠的美國本土洛杉磯，具有極強的軍事意義。
中國東風-17導彈
我國的高科技技術，特別是有軍事價值的都嚴守保密條例，即使研發成功也很難有消息曝光。如今國產超燃衝壓發動機試驗是否完成，外界只是猜測。或許不久的將來會悄然宣佈，一款新的高超音速滑翔飛行器突然揭開面紗，這些都不應該讓人感到驚訝。畢竟目前全球也只有中美兩國實現了樣機風洞試驗。
渦扇發動機
如今，連美國也測試了C-HGB高超音速滑翔飛行器，但仍然保守使用第一代的雙錐旋成體結構，而不是我國東風-17這種更先進的乘波體。美國高超聲速武器領域方面存在缺陷，使得高超聲速導彈的射程縮水60%。我國在超燃衝壓領域不斷進步，已經讓美國追不上。高超聲速武器領域中國在其中佔據領先地位，是決定未來戰爭勝負關鍵的核心軍事技術。中國技術領先地位進一步拉大了與美國的距離。（山峯）