長安CS75相信大家並不陌生，同級別SUV當中銷量一直名列前茅。CS75自2014年上市，也就是2014款的2.0L手動擋和1.8T自動擋，到目前已經是2020款1.5T和2.0T藍鯨發動機，銷量一路走高，所佔份額逐年加大，目前銷量早已破百萬，也足以證明得到了非常多的消費者的認可。我的CS75是2016款自動精英型，目前已經將近5個年頭，保養都是正常的常規保養，每次出行都沒出過任何問題，都能安全快速的到達目的地。搭載長安自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，動力輸出很強勁，提速有很強的推背感。與之匹配的是愛信6AT手自一體變速箱，換擋平順，前後都是獨立懸掛，靈敏的操控性，舒適的駕乘感。車內一共有6個安全氣囊，有效的保障了車內人員安全。還有科技含量很高的配置比如ESP車身穩定系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像等等.....
這就是我的CS75 2016款。
這就是我的CS75 2016款。
當初就是這張簡潔、硬朗、霸氣的前臉深深吸引了我。
當初就是這張簡潔、硬朗、霸氣的前臉深深吸引了我。
電子手剎，以及自動駐車按鈕，設計在這個位置非常便捷。自動駐車功能，在城市道路堵車的時候非常實用。
電子手剎，以及自動駐車按鈕，設計在這個位置非常便捷。自動駐車功能，在城市道路堵車的時候非常實用。
配有點煙器，U盤插孔，以及12V電源插孔。
配有點煙器，U盤插孔，以及12V電源插孔。
長安字母前臉已經屬於老款了，現在新款已經更新換代。
長安字母前臉已經屬於老款了，現在新款已經更新換代。
車身菱角分明，更具陽剛之氣，新款車身更加順滑。
車身菱角分明，更具陽剛之氣，新款車身更加順滑。
2700mm的軸距，內部空間更寬敞，同級別SUV當中利用率最高！拉人載貨都不在話下。
2700mm的軸距，內部空間更寬敞，同級別SUV當中利用率最高！拉人載貨都不在話下。
整個腰線筆直，一直延伸到車尾一氣呵成。
整個腰線筆直，一直延伸到車尾一氣呵成。
飽滿的尾部設計，給人一種安全感、時尚感。
飽滿的尾部設計，給人一種安全感、時尚感。
雙排氣管設計更加富有活力，尾部有四個倒車雷達佈局，隨時監控探測有無障礙物，更加安全。長安車標下方還配有一個高清倒車影像攝像頭。
雙排氣管設計更加富有活力，尾部有四個倒車雷達佈局，隨時監控探測有無障礙物，更加安全。長安車標下方還配有一個高清倒車影像攝像頭。
車上尺寸分別為：4650mm 1850mm 1705mm。
車上尺寸分別為：4650mm 1850mm 1705mm。
離地間隙很高，通過性很強，也有效的為駕駛者增添了不少越野的樂趣。
離地間隙很高，通過性很強，也有效的為駕駛者增添了不少越野的樂趣。
使用的是鋁合金輪轂，配有4個胎壓監測系統，實時為駕乘者提供四個輪胎的胎壓情況。
使用的是鋁合金輪轂，配有4個胎壓監測系統，實時為駕乘者提供四個輪胎的胎壓情況。
輪胎使用的是知名品牌輪胎，規格為 225 65 R17有效的保障了車輛的通過性。
輪胎使用的是知名品牌輪胎，規格為 225 65 R17有效的保障了車輛的通過性。
明亮的大眼睛，目光炯炯有神。
明亮的大眼睛，目光炯炯有神。
獨一無二全包圍的門框設計，這在很多SUV裏面是沒有的。避免了上下車弄髒衣服的麻煩。
獨一無二全包圍的門框設計，這在很多SUV裏面是沒有的。避免了上下車弄髒衣服的麻煩。
靈活的操控性，即使它是個大塊頭也不在話下。
靈活的操控性，即使它是個大塊頭也不在話下。
經典的長安字母中網設計。
經典的長安字母中網設計。
“7”型的霧燈設計也非常亮眼。
“7”型的霧燈設計也非常亮眼。
後玻璃電子除霧，非常良心的配置。
後玻璃電子除霧，非常良心的配置。
電子除霧以及電動摺疊後視鏡。
電子除霧以及電動摺疊後視鏡。
LED尾燈以及高位剎車燈，即使在白天也非常的醒目。車尾長安“V”字車標，立體感十足。 總結：CS75用車五年以來各方面表現突出，這也足以證明為什麼它的銷量一直名列前茅，完全憑藉自身出色的產品力和良好的口碑而實現的。它用銷量向消費者證明了CS75是一款高價值、高性價比的車型。
LED尾燈以及高位剎車燈，即使在白天也非常的醒目。車尾長安“V”字車標，立體感十足。 總結：CS75用車五年以來各方面表現突出，這也足以證明為什麼它的銷量一直名列前茅，完全憑藉自身出色的產品力和良好的口碑而實現的。它用銷量向消費者證明了CS75是一款高價值、高性價比的車型。