這兩天，喃哥試駕了長安的UNIT，看看有沒有大家所説的神乎其神？今天來説説它的動態測評：
駕駛起來，變速箱也有頓挫，十幾分鐘的堵車，幾百米的工況就會出現這個問題，而且還伴隨着輕微的共振和異響，如果長時間擁堵工況使用，你自己考慮好了。發動機確實動力很強，經過實測，它的百公里加速可以跑到9秒，這個成績在國產車乃至在合資車同級別都是比較不錯的水準。
但是，這款發動機確實在動力輸出不夠線性，油門踏板的行程不變，但是你總感覺動力輸出是不太一樣的，油耗我自己實測綜合在9個左右，油耗表現我只能説很一般，不算太少。底盤很不錯，首先它調教的比較運動，偏硬朗的這種調教風格，但是它的硬真的不是那種比較生硬，很廉價的硬，是有一定高級感的，只不過是在遇到一些大的顛簸，會有一點餘震，稍微影響一點駕駛品質，但是整體對底盤是非常好的評價。
它還有一個防疲勞的提示，在A柱的下方加了一個攝像頭來監測駕駛員的的一個疲勞程度，我覺得是非常貼心的配置。再説幾個槽點，首先它的12伏電源裝在了後備箱裏，如果你有12伏的用電設備，你只能去後備箱接電，非常麻煩，希望你下次改款在前面再加一個！
第二個槽點，就是它中控大屏反應速度太慢了，遲遲沒有反應，如果在行車中想要操作，難度太高了。
最後總結一下價格，它的指導價在11萬到14萬這個價位區間，如果在沒有優惠的情況下，這個價位你可以買到很多合資的小型SUV，類似於逍客、繽智、XRV、CHR等，但是具體在這個價位是選一款國產的長安UNIT，還是要去選一個合資的，還是要看個人的需求。