昨天（1月7日）早晨，霜凍黃色預警、低温橙色預警、大風藍色預警、寒潮藍色預警，四個預警同時亮起警示。於去年11月接入松江區城運管理平台的智慧氣象模塊，為城市運行管理提供詳細的氣象數據支撐，彙集了全區17個街鎮風力、氣温、降水、空氣質量等實況數據。
應對寒潮，松江區各街鎮、委辦局緊繃安全弦，17個街鎮、103個處置部門形成寒潮應對“一張網”；而連接這張網的區城市運行管理平台，就如同“城市智慧大腦”，利用數據時刻守護着城市温度。
在區城市運行管理中心，1塊10餘米寬的大屏幕上，城市運行管理的各項數據模塊、跳動的數據模型就如同“城市脈搏”，頗為震撼。管理者不僅可通過該平台掌控全區的氣象運行狀態，還可以在此基礎上進行異常情況的調度和處理，實現全局監測、提前預防、實時告警、及時處置。
“區城市運行管理平台接入了公安、綜治、水務等條塊1萬3千多路政務視頻，就如同‘城運管理平台的眼睛’，時刻守護着城市平穩運行；另外，城市不少公共設施還接入了‘物聯感知’系統，這就如同‘城運管理平台的神經元’，藉助‘AI算法服務器’隨時偵測城市各處預警案件。”區城運中心信息管理科負責人朱驪舉例道，在新橋鎮就分佈有382個物聯感知器，包括城市井蓋、消防煙感、水質檢測等，這一組組“神經元”作為案件發現的手段之一，依託感知器產生的預警或者告警案件，進入業務系統流轉。
昨天上午10時，在17個街鎮中，實況最低温度出現在泗涇鎮-4.1℃，最高温度出現在永豐街道，僅為-3.2℃；最大6級瞬時風速，出現在葉榭鎮。由於本次寒潮到來以乾冷空氣為主，氣象預期的雨夾雪並未出現，早晨城市各主要路段未出現路面結冰狀況。視頻畫面顯示，某街鎮商業步行街路面整潔、暢通。
小松在區城運中心指揮科瞭解到，為應對本輪寒潮，指揮科在總結了上一輪寒潮應對經驗的基礎上，加強了寒潮到來前的應急預案和低温、大風預警監測。“針對前一輪寒潮中出現的水管爆裂多發現象，特別加強了與水務、房管和各街鎮協同，提前做好巡查和供水設施的防護措施，確保居民區正常供水。”指揮科王豐友説，指揮科總值班室安排24小時值守，與鎮級城運分中心加強聯動，“做到邊處置、邊報告、邊跟蹤”。截至1月7日12時，指揮科未接到相關應急處置案件。
文字、圖片：蔡小兵
編輯：秦天