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Jon Olsson，這位出生於瑞典的富二代，身上有着數不清的標籤——自由滑雪運動員、高山滑雪運動員、Gumball 3000參賽者、熱愛改裝的狂熱分子。既然熱衷於極限運動，那麼在車面前絕對沒有任何抵抗力，這位在冬季極限運動會上拿過多個獎牌的拉風男子，在現實生活中也是一位瘋狂的改裝車玩家，我們來盤點一下那些他改過的豪車。
蘭博基尼 Murcielago LP670-4 SV
作為一名滑雪運動員，Jon Olsson改裝的座駕幾乎都在車頂裝有行李箱，便於收納滑雪板等裝備。這台蘭博基尼Murcielago LP670-4 SV也不例外，甚至為了能裝上行李箱，Jon還為其重新定製了新的發動機蓋，後來還駕駛這輛四驅超跑去參加了殘酷的Gumball 3000拉力賽。
日產 GT-R R35
作為性能車愛好者，被譽為“東瀛戰神”的日產GT-R R35也被Jon收入囊中。在這台GT-R R35車頂上也安裝了一個類似LP670-4 SV的車頂行李箱，並在車身貼上了為自己專屬設計Logo。除了外觀方面的改動，這台GT-R R35換裝了全新的進排氣系統，這台3.8升V6發動機最大輸出功率提升到了395kW（530馬力）。
蘭博基尼 Gallardo
從蘭博基尼Gallardo開始，Jon開始給愛車融入自己的滑雪主題——黑白迷彩塗裝，同時也少不了DMC的車身改裝套件，而當初噴上迷彩塗裝的原因其實很簡單，就是為了能吸引路人的注意，於是就選擇了與雪地接近的黑白迷彩塗裝，併為其裝上了車頂行李箱，使該車成為了第一無二的Gallardo。
奧迪 R8
這輛奧迪R8也是Jon的最愛，採用了標誌性的黑白迷彩塗裝加車頂行李箱，還換裝了全套碳纖維寬體套件，雖然車身更為寬大，卻比原廠輕了250公斤。動力系統也經過了升級，在一套機械增壓的加持下，這台5.2升V10發動機可以輸出530kW（710馬力）的最大功率。
蘭博基尼 Huracan LP610-4
這台蘭博基尼Huracan LP610-4依然是經典的黑白迷彩外觀，Stertman Motorsport為其進行了一系列改裝升級。5.2升V10發動機搭載了機械增壓後，最大功率可達608kW（816馬力），峯值扭矩為826Nm。0-200km/h加速時間僅需5.3秒，再當時被賦予了"歐洲大陸最速小牛"的稱號。
奧迪 RS 6 DTM
相信很多朋友認識Jon Olsson，都是因為這輛爆改的奧迪RS 6 DTM，受DTM賽車的啓發，Jon為該車制定了一套極其誇張的碳纖維寬體套件，以及一系列升級改裝，併為這台4.0升雙渦輪增壓V8發動機換裝了更大尺寸的渦輪，最大功率達到了746kW（1000馬力），可惜後來這台車被不法分子盜竊並燒燬。
勞斯萊斯 魅影
除了各路超跑，頂級豪華品牌——勞斯萊斯也沒有缺席Jon的車庫，這台魅影還是一貫的雪地迷彩塗裝加車頂行李架，與其他車型不同的是加裝了多個射燈，為這台原本高貴典雅的勞斯萊斯魅影增添了不少狂野氣質，原車6.6升雙渦輪增壓V12發動機的功率也被提升到了604kW（810馬力）。
奔馳G500 4x4²
這台奔馳G500 4x4²是Jon之前從未擁有過的硬派越野車，Absolute Motors改裝團隊為這台G500 4x4²裝上了磨砂黑色前保險槓組合、大量碳纖維套件以及絞盤等，並換上了行程更長的減震器和大尺寸輪圈，加寬了輪距，使該車的通過性得到了大幅提高。
奧迪 RS 6 Avant
可能是上一台奧迪RS 6 DTM的結果令人惋惜，也可能因為Jon對RS 6情有獨鍾，全新一代奧迪 RS 6 Avant剛剛誕生，Jon又對這台車高性能旅行車下手了。車身塗裝依舊保持了黑白灰的主色調，但設計風格相較之前有所改變。BIFROST定製的車身包圍套件、Brixton Forged定製的輪圈以及Milltek Sport的排氣的加持，讓這台車帥氣十足。
編輯點評：作為極限運動員的Jon Olsson，或許是因為其天生與眾不同、打破常規的精神，創造出了屬於自己的獨一無二的改裝風格，也為一眾高性能豪車開拓出了新的改裝方案，同時又在全世界範圍內賺足了眼球，可能這就是大多數車迷所向往的“人生贏家”吧。
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