國內車市上，消費者對SUV車款的熱情不減，加上不少人對空間需求的提升，這讓中大型SUV的前景明朗，在此領域豐田漢蘭達一直處於相當強勢的地位，雖然其他車企也陸續推出同級別SUV，但完全沒有可以與之抗衡的能力，至於大眾旗下途昂勉強可以和豐田漢蘭達僵持一下，不過銷量依舊被甩的有些遠。
近日，工信部曝光大眾最新旗艦SUV車款--大眾TALAGON，尺寸比途昂還大一圈，新車是大眾集團史上最大SUV，氣場強大，我們趕緊來看看它的表現如何。
外觀上看，全新的大眾TALAGON前臉設計和2019年大眾曝光的一款概念車十分相似，熟悉的橫條鍍鉻裝飾的中網，打造扁平狀進氣格柵，兩側大燈和中網完美的連接在一起，貫穿式的效果讓車頭尺寸更顯寬大。下方保險槓處採用鏤空設計，為霸氣的前臉增添了幾分精緻感。
新車從側面看上去車頭短，線條流暢，簡單的走線呈現出滿滿的肌肉感。車頂處一條狹長的鍍鉻從A柱一直延伸到車尾，讓新車看上去更顯年輕。根據申報的信息，5152/ 2002/1795mm，軸距為2980mm，即便是沒有具體説明幾座佈局，但對標漢蘭達的話最大的賣點就是7座設定。
車尾部分，車燈採用現在最流行的貫穿式設計，點亮之後效果會更吸睛，運用了一些橫向線條和摺疊線，打造豐富線條感，銀色包圍的後保險槓看上去不但敦厚而且具有現代時尚性。
內飾在之前有所曝光，可以清楚的看到大眾一改往日的中庸之道，選擇最為流行的雙聯屏設計，整體科技感很強，而周圍還有縫線花紋修飾，外加皮革包裹，所營造的豪華氛圍還是夠分量的！
動力方面，全新的大眾TALAGON將會搭載2.0T渦輪機，對於新車這樣車身超過兩噸的重量級選手來説，這個動力顯然感覺不到駕駛的快感，但也不至於會有小馬拉大車的力不從心，出人意料的是，官方給出的百公里7個出頭的油耗，這個經濟性在中大型SUV領域還是相當出色的。
全新的大眾TALAGON或將會於新年的上海車展上和大家首次見面，看見實車想必會更加驚豔，感興趣的朋友可以繼續關注。