長安之所以能成為國內主流的自主品牌之一，不僅僅是因為長安擁有軍工品質加持，更是因為長安旗下的車型擁有豐富的產品力。比如説長安旗下的CS35 PLUS，該車是長安CS35的“升級版”，也是長安目前在小型SUV市場中的主力車型，在2021年1月憑藉自身的實力拿下超過了萬台的單月銷量。然而，就算長安CS35 PLUS擁有軍工品質加持，它的品質也仍然不是公認的行業第一，反倒是傳祺GS3 POWER拿下了這一殊榮。
根據J.D. Power 發佈的《2020中國新車質量研究SM（IQS）》來看，廣汽傳祺連續八年獲得中國自主品牌第一，由它打造的傳祺GS3則在小型SUV細分市場中榮獲質量並列第一名，這也是為什麼筆者説傳祺GS3的品質公認行業第一的原因。而傳祺GS3 POWER作為一款中期改款車，在品質做工上顯然能延續車系的優勢，在產品力上也擁有提升，綜合實力也更強。至於價格，傳祺GS3 POWER的指導價是8.48萬-10.28萬，同時傳祺GS3 POWER還有兩款車型正在預售，預售價格區間為7.88萬-8.88萬，這兩款車型相當於降低傳祺GS3 POWER的准入門檻。
外觀方面，傳祺GS3 POWER多了幾分個性感，它的前臉仍然是家族專屬的凌雲翼格柵，但是格柵的尺寸變得更大，增加了更為明顯的折角處理，部分車型還加入了紅色的飾條作為修飾，再搭配上格柵自帶的銀色飾條與前唇裝飾件，使得整車的氣場更足，很難讓人相信這是一款小型SUV。格柵兩側的大燈造型類似於7字，提供有鹵素和LED兩種光源。在側面，該車採用分段式腰線，搭配上類似於機翼般突起的C柱結構，讓整車的動感很強。尾部的層次感很明顯，不同層次的刻線很豐富，很容易給人留下深刻的印象。
傳祺GS3 POWER的內飾提供有三種配色，分別為純黑、黑紅以及黑黃，給了消費者不同的選擇。同時，傳祺GS3 POWER的車內增加了一定的仿碳纖維飾板，這提升傳祺GS3 POWER車內的運動感。而在中控區域，該車配備一塊10.25英寸的多媒體屏幕，內置的車聯網支持語音識別，能輕鬆控制車內的導航、天窗、空調等功能。儀表盤相比起多媒體屏幕有一定的凹陷，採用傳統機械錶盤搭配電子屏幕的構造，液晶屏幕的尺寸最大有7英寸。
空間也不是傳祺GS3 POWER的短板，該車的三圍是4350/1825/1685mm，軸距是2560mm。相比起4335/1825/1660mm的長安CS35 PLUS而言，傳祺GS3 POWER的車長和車高都優於長安CS35 PLUS，因此在實際乘坐的過程中，傳祺GS3 POWER的乘坐舒適度會高一些。同時，該車配備皮質座椅、自動空調、後排出風口、空氣淨化器、PM2.5過濾、負離子發生器等配置，能提升駕乘者的綜合體驗。
至於動力，傳祺GS3 POWER的235T車型和270T車型分別搭載了型號不同的1.5T發動機，其中235T車型匹配6MT變速箱，最大功率163馬力，峯值扭矩235牛米，油耗5.9L；而270T車型匹配愛信6AT變速箱，最大功率169馬力，峯值扭矩265牛米，油耗6.5L。對比長安CS35 PLUS所搭載的1.6L和1.4T發動機，傳祺GS3 POWER的動力參數更具優勢。另外，傳祺GS3 POWER所採用的這套動力，在廣汽傳祺旗下的多款車型上都出現過，已經經歷市場的考驗，能讓消費者放心使用。
總的來説，廣汽傳祺和長安一樣，是國內汽車市場中很難被忽略的一家自主品牌，也在國內取得過很多好成績，比如説傳祺GA5在2010年成為亞運會官方指定接待用車，再比如説傳祺GS5在2012年成為“中澳沙漠大穿越”唯一指定用車，等等。而傳祺GS3 POWER同樣是一款產品力表現出色的車型，J.D. Power 發佈的《2020中國新車質量研究SM（IQS）》證明了這一點，再加上傳祺GS3 POWER同樣有比較出色的產品力，擁有大空間、高顏值、高配置、高性能、低油耗等特點。所以在8萬級別中，傳祺GS3 POWER是一款值得我們關注的車型。