在國內SUV市場， 哈弗H6的銷量就像“不倒翁”一樣，已經多年都是第一的存在，而在去年8月份，全新的第三代H6上市，實現了三代車型同堂，進一步增加了整個哈弗H6車系的銷量競爭力，預計H6的“銷量王”地位短時間內還是很難被撼動的。
在今年1月份，長城又申報了二代H6的全新改款車型，顯然，在三代H6上市之後，二代車型也還會繼續更新下去。目前新款的二代哈弗H6已經有實車到店，下面我們來看一下新款車型都有哪些變化。
從實車來看，改款之後的二代H6車頭部分除了大燈之外，其餘部分的造型都是經過了重新設計，依然使用大嘴式的中網，但是從老款的U型改為了八邊形，內部是更為簡潔的橫向格柵，外圍的鍍鉻飾條向兩側延伸到了大燈組下部位置。前槓兩側霧燈框位置的造型更為立體，帶有一條簡潔的L型鍍鉻裝飾，底部採用了更為突出的擾流造型，整個前臉變得更為年輕運動了。
從此前的申報圖來看，新款中網除了鍍鉻裝飾版本，還會有黑色格柵和玫瑰金色的個性化版本，大燈也相應的會有使用燻黑燈罩效果的版本，另外還有一款使用了類似鍍鉻星陣式中網格柵的版本。
車身側面部分主要是對後側三角窗進行了調整，相比老款，新款的後側窗進一步向後延伸，更靠近後風擋的位置了，視覺效果和三代H6更為接近，看上去更為舒展流暢。在車身尺寸上，新款的長度增加到了4645mm。
車尾的變化也是十分明顯的，車頂的尾翼造型更運動，尾燈組外側輪廓不變，但是內側改為了橫貫式，視覺效果更加炫酷。另外一個變化是，牌照框終於從後槓上挪到了後備箱蓋的位置。此前的申報圖中，曾出現了哈弗H6 PRO、H6 S以及哈弗M7等標識，尤其是M7的字樣甚至被認為改款之後不再放在H6系列中，而是和哈弗M6類似，重新開闢一個M7車系。而從目前到店的實車依然使用的H6的尾標來看，改款之後的二代車型應該還是屬於H6車系，畢竟如果另闢M7車系意味着H6系銷量的流失。
此次改款之後的二代H6內飾部分也煥然一新了，中控台改為了和三代車型風格相似的更為立體的佈局，使用了一款更大尺寸的懸浮式中控屏，相比現款內飾變得更有科技感時尚感了。
動力部分預計還會和現款保持一致，繼續使用1.5T的發動機，匹配手動和雙離合變速箱。據悉，新款車型將會在近期正式上市。