現代終於掏出“壓箱底”，爆140馬力+6.1L油耗，配雙獨懸，12.98萬起
近些年國內汽車市場上的競爭越來越激烈，不光是國產車變得越來越精緻化，更吸引消費者的目光。而且合資品牌也開始降低門檻，來跟國產車搶佔市場。最為明顯的就是韓系品牌，在當年紅極一時之後，這兩年逐漸沒落。不過韓系車並沒有放棄國內市場，反而進一步整軍備戰，想要跟國產車分個高低。
一直以來，韓系車都是以高顏值和高性價比來面對市場的，就比如説現代掏出的“壓箱底”——全新現代ix35，它的產品力就非常不錯，基本上和國內的一些主流SUV處於同一區間。2021款的現代ix35起售價為12.98萬，目前還採用了以價換量的策略。那麼新車的具體產品力究竟如何？接下來就隨小編一起詳細的瞭解一番吧。
造型更加時尚運動
這次換代後的全新現代ix35，可以説從內到外都進行了非常大的改變。首先從外觀上來説的話，現代ix35的變化非常明顯，跟上一代車型相比，新車減少了進氣格柵的高度，而且內部還採用了蜂窩網狀的結構填充，讓整個前臉看起來更加年輕動感了。不僅如此，現代ix35為了突出時尚運動的風範，還減少了很多顯得比較油膩的鍍鉻飾條，讓整個車頭看上去更加簡潔大方。現代ix35的兩個前大燈也進行了全新的設計，尤其是LED日間行車燈，被設置在了下方散熱口區域，看起來有着非常高的辨識度。
從側面來看，新款現代ix35的車身非常飽滿圓潤，而且看起來沒有一絲緊湊的感覺。它的長寬高分別為4500×1850×1715mm，最大軸距為2640mm。相比於上一代車型來説，新款現代ix35明顯在尺寸上有所增加，跟同級的國產SUV比起來，完全差不到哪裏去。現代ix35的車尾造型也顯得更加年輕了，尾燈組進行了全新的設計，這種貫穿式的尾燈明顯更受年輕消費者歡迎一些。
內飾優化升級
不僅僅是外觀做出了很大的改變，新款現代ix35的內飾同樣進行了優化升級。最為明顯的還是10.4英寸的超大中控屏幕了，而且還做到了全系標配，可以説非常厚道。中控台的佈局也非常簡潔，取消了原先的大部分物理按鍵，基本上的功能都被集成在了中控屏幕之內，讓駕駛者操控起來也更加順手。除此之外，現代ix35在一些細節上的設計也非常用心，比如説原先的手剎，就改成了電子駐車，而且還靠近駕駛者一側，使用起來非常方便。
爆140馬力+6.1L油耗
動力系統方面，新款現代ix35搭載了2.0L和1.4T兩款四缸發動機，並且滿足國六排放標準。它們的最大功率分別為160和140馬力，峯值扭矩為193和242牛米，傳動系統匹配6擋自動和7擋乾式雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.1L。底盤方面，新款現代ix35採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，至於上一代的四驅版車型，目前還並沒有推出。
結尾小評
總的來説，經過改款後的現代ix35，確實有了很大的變化。雖然説韓系車整體的大環境比較差，但是現代ix35的口碑卻一直都很好，再加上經過年輕化後的外觀設計，可以更容易的獲得年輕消費者的芳心。小編認為，新款現代ix35的產品力的確很不錯，不過同級之間存在的競品非常多，如果現代ix35想要在競爭愈發激烈的市場當中佔有一席之地，還得要多下一番功夫才行。