喜歡用王朝+字母命名的比亞迪上新了！第二代宋 Pro上市，售價9.28-12.78，共6款車型，含手動擋。雖説官方命名為第二代宋pro，但其實是中期改款車型，那究竟是哪些變化讓官方自信到直接將其命名為第二代呢？
宋Pro最大的升級，便是動力，新車搭載驍雲全新1.5TI高功率發動機，搭配7速雙離合變速箱，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，相比老款發動機，功率和扭矩提升20%，低速響應提升40%。加速更快、動力更足。值得一提的是，此款發動機熱效率達38%，進一步降低油耗的同時，技術方面的進步也令宋Pro頗有趕超合資品牌的架勢。
外觀方面依然延續比亞迪成功的“龍顏”設計語言，主要變化體現在細節處的打磨，進一步提升整體的質感和檔次。多邊形前進氣格柵進一步擴大，“宋”字標誌替代老款的圓形標誌，更好地同鍍鉻飾條融為一體，提升前臉的整體性；D柱添加龍鱗紋設計，讓外觀更加耐看。
宋 Pro的外觀設計稱不上驚豔，卻可謂成功，對於家用車來説，滿足大多數的審美才是首要任務。
檔次和質感是宋 Pro此次更新的“重點規劃區域”。內飾上宋Pro啓用比亞迪新一代家族設計語言，主打高級感的釉玉藍和麒麟棕兩種雙色內飾風格；大量手感細膩的軟性材質、金屬鍍鉻材質被應用到車內；出風口經過重新設計，被賦予了頗具韻味的“水韻屏風”之名。
實車內飾整體效果較老款比在當體和質感上確實有大步的提升，僅高級感的營造過於依賴材質和顏色，在結構佈局和細節呈現上略顯勢微。
新款宋Pro搭載的第三代DiLink智能網聯繫統，擁有更強硬件架構、全新HMI界面設計、全新智能語音。智能駕駛輔助系統、雲服務APP智能遙控駕駛、手機NFC車鑰匙等功能一應俱全。
手機NFC功能是其中最閃亮的星。對於這種可以用手機取代車鑰匙的便捷使用體驗，比亞迪雖然不是第一個提出的，卻是最先落地應用的那一波，而且是在價格不到10萬左右的車型上，就像上代比亞迪秦上所具備的遙控鑰匙挪車功能一樣，這種將新技術下放普羅大眾的做法，值得點贊！
啥都能變，作為優勢的空間卻不能變。無論是4650*1860*1700mm的車身尺寸，還是2712mm的軸距，都讓愛好大的國人對宋Pro有着天然的好感。
9-13萬這個區間是自主品牌SUV競爭最激烈的戰場，或許沒有之一，光長安和哈弗兩個品牌就有近20款車型在這個區間裏廝殺，所以要想分得一杯羹，顏值、配置、科技、動力和最重要的性價比缺一不可，比亞迪宋Pro這次着重在動力和整車質感上的升級表明，這個級別的競爭也在朝着質量、而非數量的方向發展。
最後，不得不説，長城的命名令人驚，比亞迪的命名令人迷。既有文化底藴，又有羣眾基礎的王朝命名，被加上了各種英文後綴，pro，plus，DM，DM-i，各車型名稱之間也沒有一個明確清晰的邏輯關係，令人頭大的同時，也讓車型識別率有所降低，其實更改為更直接的中文表達更易為大家接受。