本田FREED將上市，雙側電滑門配大七座，或15萬起值嗎？

隨着第七次人口普查結果的公佈，關於老齡化和提高生育率的討論也越來越多，目前國內已經放開了二孩政策，預計未來還將繼續加碼。在這個背景下，除了空間較大的SUV車型，許多消費者已經陸續開始關注更為舒適的MPV了，今天我就為大家帶來一款來自本田的MPV車型，它不僅是大七座佈局，而且售價預計15萬起步，它就是本田FREED。

旅行版的飛度？

在沒有給大家介紹FREED之前，可能大家對它並不熟悉，但是要提起神車飛度，那肯定是無人不知無人不曉了。FREED與飛度基於相同的平台打造，是一款定位小型MPV的車型，從車頭部分來看，FREED就像是放大版的飛度，進氣格柵和大燈採用了一體式的造型，雖然中網尺寸不大，但見稜見角的線條還是帶來了一定的凌厲感。

來到車側，你能明顯感到FREED的體型較一般MPV車型的差距，更加嬌小的車身反而為它帶來了呆萌的視覺效果，這個與最新款的飛度極為相似，車身整體線條流暢大氣，腰線正好與導軌融合。FREED採用了側滑門的設計，在同價位車型中實屬罕見，這個配置也使得上下車更加方便。

車尾部分設計簡約，整體的型面非常平整，尾燈造型也是不規則的形狀，與整車的呆萌氣質形成呼應。後車窗面積較大，能帶來更好的後方視野，車標下方還加入了鍍鉻裝飾，使得車尾的精緻感也有保證。

討巧的內飾設計和出色的空間表現

雖然FREED整體風格與飛度很像，但在內飾設計上則採用了MPV車型常見的造型，檔把被安置在了中控面板下方，使得前排中央扶手位置有了更大的空間，方向盤造型圓潤規整，左右兩側都配有功能按鍵。值得一提的是不同於常規車型的儀表造型，這套液晶儀表可顯示里程、轉速和車速等基本信息，數據顯示簡單明瞭。

中控台上的按鍵數量被壓縮到了極致，除了常規的空調調節按鈕之外，幾乎沒有其他按鍵，尺寸不大的中控屏較為吸睛，預計將內置最新的本田車機系統。

既然與飛度同平台，那FREED的車內空間表現自然十分出色，從尺寸上來看，FREED是一台標準的K-Car，長寬高分別為4265*1695*1710mm，相比飛度還是有絕對的優勢，車內採用了6座和7座兩種佈局，一切都是以家庭用車基礎場景出發，體現出不錯的實用性。

FREED配備了本田引以為傲的魔術座椅，更高的調節性使得車內有較大的調整空間，當需要拉貨時，可以將第三排座椅放倒，擴展後的後備廂容積可以輕鬆容納下四到五個人出行的行李，實用性相當出色。

混動版本更讓人期待

動力方面，FREED預計將搭載1.5L和1.5L混動兩款動力，1.5L版本預計總成與飛度保持一致，從飛度的表現來看，雖然賬面參數並不亮眼，但得益於靈敏的油門調校和較輕的車重，實際開起來，這套動力還是保持了足夠的輕快感。不過基於FREED的尺寸和車重來考慮，這套1.5L的動力在FREED上可能不及飛度輕盈，反而是1.5L混動更讓人期待。同時既然是一台定位家用的MPV車型，燃油經濟性也是必須要考慮的因素，1.5L混動在這方面有絕對的優勢。

總結：目前合資品牌的MPV車型大多售價偏高，拋開埃爾法等高端車型不談，定位相對更親民的別克GL8也是25萬左右，GL6雖然價格更有競爭力，但三缸機始終讓人有所顧忌。從目前的消息來看，FREED未來起售價預估15萬左右，如果真能以這個價位銷售，那預計未來本田暢銷車的名冊上又將多一個名字。你們覺得呢？