第十代本田思域的成功，讓東風本田更加堅定了第十一代本田思域的信念。而今天，在錯過了成都車展之後，第十一代本田思域出現在了大家面前，你覺得它的升級換代是成功的嗎？
本想着在2021年成都車展可以看到全新一代本田思域的身影，實在是沒想到第一次見它竟然是在9月中旬的試駕會上。既然沒有在車展上體驗它，那這次索性就來一次全面體驗吧，試駕第十一代本田思域，走起！
作為一款合資品牌A級轎車，本田思域的聲名鵲起當屬第十代車型，無論是網上流傳的段子還是實際的銷量表現，都能讓眾多競爭對手眼紅，並且更強的性能表現也確定了整個A級轎車市場年輕運動化的走向。但對於第十一代本田思域來説，如果還想穩住合資品牌運動型車的名號，它能做的只有更強。
首先在外觀設計上，第十一代本田思域的設計依舊有着第十代思域的影子，只是相比於第十代車型來説，它整體的設計變得更加內斂，曾經中網上明顯的鍍鉻裝飾條已經消失不見了，相比於第十代思域來説，缺少了那種虎視眈眈的感覺。但是好在第十一代本田思域依然還保持着轎跑車型的設計姿態，並且整車的尺寸也有了些許的變化，如今第十一代本田思域的長寬高分別達到了：4674mm*1802mm*1415mm，軸距為2735mm，相比第十代思域來説，長度增加了16mm，寬度增加了2mm，高度減少了1mm，軸距增加了35mm。不僅如此，第十一代本田思域的後輪距也加寬12mm，使其具備更強的穩定性。
轉到車側後45°的時候，大家會發現第十一代本田思域的整體設計更加靠攏現款本田雅閣，並且第十代思域車型上標誌性的雙“C”型輪廓尾燈也取消了，全新尾燈組樣式同樣也更靠近本田雅閣的設計。如果僅從設計角度來看的話，第十一代本田思域的表現更加高級了，但是對於年輕用户來説可能並不是一個好消息，因為它缺少了一些個性化元素，更偏向於家用風了。
如果説外觀設計上有進步也有爭議，那內飾上的整體升級想必不會有太多非議了，因為它更加簡潔也更加高級了。首先是整套內飾經過重新設計之後，它的層次感得到了很大提升，並且內飾也增加了一些蜂窩狀的個性化元素裝飾，使其看上去不在那麼沉悶。另外整車還採用了全液晶儀表盤+中央懸浮式液晶顯示屏，整個屏幕無論是尺寸還是界面分辨率，看着都挺讓人舒服的，而且操作起來的流暢度也得到了升級，裏面的菜單設定更人性化。
另外在智能化配置方面，第十一代本田思域將搭載Honda CONNECT 3.0智能系統，其涵蓋了對話型語音系統、智能手機互聯、智能數字鑰匙，以及OTA軟件升級等等。並且第十一代本田思域上所搭載的Honda CONNECT 3.0系統，即使相比於更高一級的本田現款雅閣來説，功能上也將多增加：手機車鑰匙、一鍵找車和車輛控制等等，更高級的功能完全可以帶來更高級的用車享受。而安全方面，依舊是本田汽車著名的Honda SENSING安全駕駛輔助系統，並且該系統相比第十代思域來説增加了：交通標識智能識別系統、交通擁堵輔助功能，以及盲區監測系統等等，而像基礎的：碰撞緩解制動系統、車道偏移抑制系統、低速追隨模式，以及車道保持輔助系統也都是一應俱全的。
動力系統上，第十一代本田思域將全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，但將分為兩個動力版本。其中180TUBRO車型在動力上擁有95千瓦的最大功率和180牛米的峯值扭矩表現，而240TUBRO車型在動力上擁有134千瓦的最大功率和240牛米的峯值扭矩，且兩種動力均滿足國6b的排放標準。傳動系統方面，都將匹配CVT變速器。值得注意的是，240TUBRO車型的動力相比老款1.5T發動機（220TUBRO）車型的功率和扭矩範圍更加寬泛，並且峯值輸出表現也更加突出，理論上在動力上是可以有更明顯的提升的，但無奈此次試駕的是180TUBRO版車型。
在試駕過程中，我們所駕駛的這輛180TUBRO車型在動力上的表現還是有一點欠缺， 畢竟最大180牛米的數據看上去多少有點拿不出手，並且低功率版車型開着也温和了許多。雖然受限於時間原因並沒有做百公里加速測試，但預估其0~100km/h的加速時間應該在10秒開外了，但我確信未來主銷車型必定會落在240TUBRO版車型上。
雖然180TURBO的動力表現有點差強人意，但好在整車後輪距經過加長之後，能明顯感受到底盤表現更加的穩健紮實，並且在配合其經過升級的懸架阻尼之後，對整車隔音和後排乘坐舒適性表現也都有着明顯的提升。因此對於180TUBRO車型來説，它無疑是最符合家用車型定位的車型，不僅動力不急不躁乘坐也更加舒適。
最終180TUBRO版車型相比於240TUBRO版車型來説，其在全力加速性能、聲音和加速的一體感上，以及加速上延續感方面有着明顯的不足，因此對於打算購買第十一代本田思域的用户來説，個人建議直接選擇動力更強性能表現更好的240TUBRO版車型吧。
最後總結：經過跟第十一代本田思域的短暫接觸之後，我對180TUBRO車型確實沒有很強的好感度，畢竟它的出現更多是為了降低入門門檻，且在一定程度上滿足對動力要求不高的十足家庭用户。但如果拋開動力方面不談的話，第十一代本田思域的表現還是可圈可點的，比如更像雅閣的造型設計、更簡潔科技的內飾，以及更聰明的智能化系統等等，這些都是第十一代本田思域帶給用户最直接的享受。