原創/方迪楠
主編/孟笑宇
説起越野，你最先能想到哪台車？
我想大概率會是牧馬人。
因為每每將帳篷、摺疊椅、煤油燈、火架等等露營裝備擺出來的時候，再往旁邊放一台牧馬人，那時必定是最配不過的場景。
談及牧馬人，或許在大部分人印象中，它和坦克一樣，是一種戰爭遺留下的衍生車型——吉普車。
但吉普這個詞的含義不僅僅指的是吉普車而已，它更代表一個有着80年純正SUV底藴的越野品牌——Jeep，一個所有現代SUV的鼻祖。
正是源於這種與生俱來的野性，大部分人想去撒野的時候，都會在第一時間會想到Jeep，你不得不承認，牧馬人真是那輛最適合陪着你去丈量世界的車。
不過在Jeep家族裏，牧馬人的確只是最具代表性的那台，其實家族中還很多車型都具有這樣強硬的實力。
越野，最香的依然還是Jeep今年的Camp Jeep來到了雲南騰衝，正是在80年前，這裏成為了中國接受國際戰時援助的生命補給線，雨林裏經常會有Willys來回穿梭的身影，所以騰衝就成為了Jeep進入中國的起點。
恰逢今年是Jeep品牌成立80週年的日子，Jeep用全系成員穿越史迪威公路的方式，去溯源Jeep品牌進入中國的起始之路，同時也向那些為和平而戰的勇士們致敬。
行駛在史迪威公路所在的高黎貢山上，雖然如今大部分路面都已經鋪裝為水泥路，但曲折程度依然和當年無異。
各種急彎以及山體垮塌造成的複雜路面，對於車輛的轉向精準度與底盤穩定性都是一種考驗。
但是不管是偶像級的圖騰牧馬人，還是最入門親民的自由俠，你會發現它們身上都傳承着來自Willys的純正越野血統。
在澎湃動力、智能四驅以及紮實的底盤調校加持下，你絲毫不用擔心前邊的惡劣路況，即便是再難走的路，只需要切換到專業的四驅模式，踩下油門就行。
就像是在那個血與火的年代，擁有了Willys就猶如擁有了一往無前的勇氣一樣，那種無畏艱難，克服險阻，生命不息，進取不止的精神，會不斷激勵着你向前進。
所以當你開着它們翻越高黎貢山，每一輛Jeep都上得那麼輕鬆，毫無挑戰性。
可能最近幾年Jeep品牌遇到了一些瓶頸，讓很多人產生了質疑，但是不管Jeep在做些什麼，只要這種與生俱來的野性依在，你就不會對它的撒野能力產生懷疑。
因為Jeep=越野，它能帶你前往世界任意一個角落。
不談情懷，Jeep談的是一種生活方式每當説到一些歷史悠久的圈層文化，總會被很多人列入鄙視鏈，情懷被視為無腦。
但那只是你無法理解，融入不到他們圈層裏而已，就像是Jeep能為Jeeper們帶來一種獨特的生活體驗，才會讓這羣人對Jeep愛得至深，這才是真正的情懷。
當然，愛也是相互的，從1995至今，Camp Jeep每年都會發起，持續為喜愛Jeep的粉絲提供身臨其境的產品深度體驗，放開爽就完事。
正因為Camp Jeep的存在，國內已經有數百個Jeep車友會，Camp Jeep也成為各路車主和Jeep愛好者之間的紐帶，畢竟有共鳴才會聚在一起，最後才會成為志同道合的朋友。
為了讓粉絲們享受更好的體驗，最近一段時間Jeep也持續發出新信號，比如大指揮官進行了配置升級，自由光進行了內外革新，全新指南者也迎來了全球首秀,,,,,
更加值得一提的是，今年牧馬人發佈了4xe插電混動版本，一台2.0T發動機和兩台電機組成的全系動力單元，讓粉絲在放開暢玩的同時能夠節省更多油耗，為未來的越野樂趣創造更多可能性。
你能看到，不管是品牌即將邁入新的電氣化征程，還是滿足當下更多年輕消費者的需求，Jeep都不會忘記當初自我定下的目標，只專於最專業的SUV。
正是這份保持鋭意進取的精神，我相信Jeep的新時代，依舊會是人們心中那個揮之不去的越野傳奇，畢竟不是所有的吉普都叫Jeep。