中產家庭的家用之選,看看這幾款SUV,舒適有檔次,30萬左右

隨着國民經濟越來越好,更多的人也邁入了中產階級。對於這部分人來説,買車首選考慮就不是價格夠不夠親民,油耗夠不夠低的問題,而是有條件追求汽車的整體的檔次以及舒適性。而筆者今天介紹的這幾款車型,就是適合中產家庭的SUV,下面就來了解一下。

林肯冒險家

指導售價:24.68-34.58萬

一般來説,緊湊型SUV沒什麼檔次和舒適可言,即便是BBA的產品,但"豪"不妥協的冒險家是個例外,它完全有資格走入中產階級的家庭。冒險家有大氣穩重的整車造型,搭配家族式經典的星輝式柵格,盡情地散發着豪華氣息,並且迎賓燈光系統更讓你在進入車內之前就體會到了一種儀式感和尊貴感。

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進入車內,首先映入眼簾的就是橫向寬敞的座艙設計,皮質+木紋搭配懸浮式中控大屏,既不缺檔次,也不缺科技感。當然車內最亮眼的地方還是可24向調節的電動座椅,並帶加熱、通風以及按摩功能,加上優秀的整車NVH處理以及自適應懸架,帶來了頂級豪車的舒適。在動力方面,冒險家標配2.0T+8AT的動力配置在性能上挑不出什麼毛病,四驅系統的加入,也讓行駛更具穩定性和安全性。

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豐田漢蘭達

指導售價:23.98-32.58萬

如果家裏的人口比較多,5座不夠的話,那麼主打7座的漢蘭達就是不錯的選擇。漢蘭達有着優秀的整車尺寸,長寬高分別為4890*1925*1720mm,軸距也到了2790mm,在通過合理的空間佈局,第三排的空間在7座SUV中是出了名的寬敞,完全媲美某些MPV,較大的車門開口也能讓第三排乘客上下更為方便。

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同時,漢蘭達雖然是最常見的前麥弗遜式獨立+後多連桿式獨立的懸架結構,也未配備主動懸架,但底盤調教偏軟,對路面的大小振動過濾得很乾淨,並且車身也沒有太多的晃動,不管是駕駛,還是乘坐,給人的感覺都比較順心。動力方面,漢蘭達採用2.0T+8AT的動力組合,或許是因為自重原因,起步感覺肉了一點。

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本田冠道

指導售價:22.00-33.28萬

同樣是體型差不多的日系中型SUV,冠道與主打7座實用的漢蘭達不同的是,它主打"豪華大五座"概念,把後排空間做到了極致,甚至略微犧牲了一點後備廂空間。具體而言,180cm的乘客在後排有超過2拳的腿部空間以及4指的頭部空間,純平的地板也是加分項。

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冠道的座椅寬厚且舒適,還配備了自適應懸架軟硬調節功能,車內靜謐性更是強過漢蘭達一截,可以帶來令人享受的乘坐體驗。動力方面,冠道提供1.5T+CVT或者2.0T+9AT兩種動力組合,對於中產家庭來説,顯然後者才是重點。這台2.0T有着最大272Ps/370N·m的動力輸出,在四驅系統的幫助下,7.22s即可破百,如此強悍的性能倒也和轎跑風格的外觀設計相得益彰。

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理想ONE

指導售價:32.80萬

當然了,咱們的自主陣營中現在也有深受中產階級喜愛的家用SUV,比如這台理想ONE,在中大型SUV中的銷量僅次於途昂。在外觀方面,理想ONE整車造型硬朗有型,貴氣有雅意,超5m的車身長度也帶來了更具衝擊力的視覺效果。作為一款高端新能源車型,理想ONE還有富有科技氣息的3+1的屏幕設計,並且內飾的材質和用料也都比較考究。

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得益於尺寸優勢,6座或者7座佈局的理想ONE在乘坐空間上基本沒什麼可挑剔的,座椅舒適性與底盤減震也體現出了高端車該有的水準,而且畢竟是電動車,在行駛過程中有獨到靜謐性與平順性,這是同價位燃油車難以給到的感覺。動力方面,理想ONE前後雙電機的綜合最大功率為326Ps,最大扭矩530N·m,實測6.36s即可破百,想要的推背感和激情它都有。

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總的來説,以上幾款SUV都有一定的檔次以及不錯的舒適性,並且定位上比較偏家用,對於中產階級家庭來説,是很合適的選擇。

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