有顏更有料！多樣駕駛模式媲美豪華車，轎跑SUV選它就對了

在汽車消費市場日益發展的當下，面對消費者的審美疲勞，各類汽車品牌也是不斷推陳出新，力求在汽車款式上做出新花樣。而在年輕人為消費主力軍的當下，汽車生產商結合轎車與SUV的兩種車型的設計思路，設計出別緻的轎跑SUV車型，該車型一經問世便受到廣大購車羣體的吸引與關注。

在此背景下，上汽大眾即將推出轎跑SUV車型——途觀X。在此前的車展亮相中，途觀X的流線型車身加炫酷尾燈為其引來一眾"顏粉"。拋去顏值不談，科技感也是年輕購車一族注重的一點，而作為轎跑SUV車型的途觀，其自身在內飾配置上究竟又有何科技配置？接下來，我們將以試駕角度，親身感受這款炫酷轎跑SUV的科技元素。

德系工藝+手勢控制功能

進入車身內部，隨處可見的鋼琴烤漆和鍍鉻金屬飾條的拼搭風格讓整車凸顯豪華感。座椅方面採用R-Line風格高檔真皮打孔座椅，軟性材質的鋪墊增加乘客乘坐的舒適性，彰顯出上汽大眾品牌德系工藝對於細節的把控處理。科技智能方面，途觀X搭載了9.2英寸全玻璃觸控屏，同時內置了最新的MOS 3.0智慧車聯繫統，支持在線導航、在線音樂和電台、語音交互等功能。值得一提的是，途觀X的全數字液晶顯示屏支持手勢控制功能，這在同級車中並不多見。

4+3種駕駛模式，輕鬆應對多路況

作為一款轎跑SUV車型，面對多路況，途觀X也能做出良好的應對。除去動力性能方面不談，單看科技配置方面，面對不同路況、不同地形，途觀X有4種公路模式和3種越野模式，共計7種駕駛模式，甚至可以在駕駛選擇上媲美豪華車型。

在面對城市道路時，駕駛員可切換至"經濟公路模式"，從而達到省油的經濟性目的；面對郊區坑窪或野外道路時，駕駛員可切換至"越野模式"，從而增加整車的通過性。除了面對不同路況的應對外，駕駛員還可以根據個人喜歡，切換至自定義模式，盡情享受途觀X所帶來的駕駛樂趣。

ESP車身動態電子穩定系統，用科技保障安全

除了出色的駕乘體驗外，途觀X主、被動安全配置也深受消費者關注。在試駕過程中，途觀X所配備的ESP車身動態電子穩定系統也成為本車的亮點之一。該系統可以幫助駕駛者修正車身姿態，在危急時刻避免碰撞事故。同時，本車還配備了HHC坡道起步輔助和ROP防翻控制，兩組功能的加入，讓途觀X在面對陡坡或者急彎時的車身穩定性得以保證。

總體來説，試駕途觀X結束後，其帶給駕乘者的最大體驗便是其"越級"智能配置，以及這些智能配置所帶給車主更為舒適、安全的駕駛體驗。再搭配上途觀X潮流感滿滿的炫酷外觀，可以預見，途觀X的上市或將給汽車市場帶來新的活力。