最近，哈弗在新能源SUV上的推新動作越來越頻繁，哈弗H6新能源上市沒過多久，我們就在工信部申報圖中看到了哈弗神獸新能源（以下稱哈弗神獸DHT-PHEV）的身影，這也預示着這款插混SUV即將上市，並且預計會搭載和哈弗H6新能源同樣的1.5T插混系統。
作為一款緊湊型SUV，哈弗神獸DHT-PHEV整體延續了之前普通版車型的設計風格，看上去十分個性、前衞，非常符合當下年輕人的審美。在車身尺寸方面，哈弗神獸DHT-PHEV車長接近4.8米，軸距為2800毫米，在緊湊型SUV中屬於領先水平，即便是滿載5人也不會擁擠。儘管新車還未公佈內飾圖片，但預計會和普通版哈弗神獸保持一致，以簡潔風格為主，但同樣會加入大量科技元素，另外，以哈弗品牌一直以來的優勢，新車在內飾材質、用料方面相信會保持一個較高水平。而配置方面，同樣可以參考哈弗神獸，配備一體式雙聯屏、語音控制、車聯網、L2級駕駛輔助等。根據申報信息，哈弗神獸DHT-PHEV將搭載1.5T+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為113kW，參數和哈弗H6新能源一致。那麼問題來了，哈弗神獸DHT-PHEV養車成本在同級中是一個什麼水平呢？下面我們就來進行一番調查。
預計車價17萬，首年保費6500元哈弗神獸DHT-PHEV還未上市，車價我們暫時只能進行預估，但根據“哈弗H6”油混和插混車型差價約1萬元，以及之前上市的哈弗神獸DHT最高售價16.58萬元，我們推測哈弗神獸DHT-PHEV的售價會在17萬元左右，就以此價格計算保險費用。
由於保險價格和車價幾乎是掛鈎的，因此我們可以參考哈弗售價接近車型對哈弗神獸DHT-PHEV進行保險預估。根據我們調查，在購買300萬三者險、車損險、交強險三個主要險種後，哈弗神獸DHT-PHEV首年保費約為6500元。如果在後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，哈弗神獸DHT-PHEV三年保險費用總成本約為16250元，平均每年約5416元。
小保養約500元，三年保養不到5千元哈弗神獸DHT-PHEV預計搭載和哈弗H6新能源相同的檸檬混動DHT-PHEV技術，並且配備的1.5T插混系統功率也完全相同，因此在保養價格、週期方面，我們完全可以作參考。
根據我們調查，哈弗神獸DHT-PHEV首保時間為5000km或6個月，首保免費，之後的保養週期為7500km或6個月，小保養價格約為500元。另外在配件更換週期方面，空氣濾芯、空調濾芯每隔15000km進行更換；燃油濾清器每隔35000km進行更換；火花塞、剎車油每隔42500km進行更換。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車週期，計算哈弗神獸DHT-PHEV保養總費用，大約需要4800元，平均每年需要1600元。相比之下，同級的比亞迪宋PLUS DM-i的保養總費用為4400元，比哈弗神獸DHT-PHEV稍微便宜一點。
饋電油耗沒比亞迪低，但動力更強我們暫時沒有哈弗神獸DHT-PHEV的相關油耗數據，但由於其搭載的混動系統和哈弗H6新能源預計相同，因此依舊可以作參考。當然，考慮到哈弗神獸DHT-PHEV申報信息顯示的整備質量超過1.9噸，要比哈弗H6新能源重了近100kg，因此饋電油耗也會更高，預計在5.9L左右，我們就以這個油耗數據作為調查。
以目前92號汽油8.2元/升，計算哈弗神獸DHT-PHEV的油費，三年行駛60000km的總油費約為29028元，平均每月大約806元。相比之下，同價位的比亞迪宋PLUS DM-i饋電油耗在4.5L/百公里，三年總油費為22140元，平均每月615元。儘管饋電油費方面沒有宋PLUS DM-i省錢，但搭載的1.5T混動系統功率更大，所以哈弗神獸DHT-PHEV的動力表現會更好。
結語我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出哈弗神獸DHT-PHEV三年行駛60000km用車成本約為50078元，平均一年約16692元，平均每月1391元。如果換算成每公里的花銷，那麼哈弗神獸DHT-PHEV平均每公里養車需要8毛錢。相比之下，宋PLUS DM-i三年用車總成本約為42790多元，比哈弗神獸DHT-PHEV省7千多元，看上去差距大，但平攤到每月只有約200元的差別，所以換個角度來看，每月比宋PLUS DM-i多花2百元，卻可以換來更好動力，哈弗神獸DHT-PHEV還是挺不錯的。