買車用車就找 SUV 大咖
小米官宣進軍電動車行業
3 月 30 日小米集團發佈公告，將成立一家主營智能電動汽車業務的全資子公司，並計劃未來 10 年投資 100 億美元（約合人民幣 650 億）。董事長雷軍將擔任新公司 CEO 一職，同時雷軍在社交平台透露 30 日晚將向外界透露關於小米造車的想法。
此前，雷軍曾以投資人身份參與了小鵬、蔚來上市前的融資，如今啓動電動車也意味着雷軍擁有了小鵬、蔚來 " 股東兼對手 " 的雙重身份。小米量產電動車登陸市場後，將成為蔚來、小鵬、吉利極氪等中高端電動車品牌的競爭對手。
值得一提的是，目前小米擁有超過 2000 家小米之家銷售網絡，其中相當一部分分佈在具有較高消費能力城市的核心商圈，這一點也許是小米在電動車業務方面最大的競爭優勢之一。而渠道能力，早已成為束縛造車新勢力發展的最大瓶頸之一。
大咖點評：此前，小米曾被曝光要進軍電動車行業，但一再發聲明並無此事，而此次官宣看來之前並非空穴來風，造車已是長久計劃之事。小米造車，最怕的是誰，想必是那些只有噱頭的造車新勢力了，看看後續小米能拿出哪些產品吧。
雷克薩斯發佈全新概念車 LF-Z
據海外媒體消息，雷克薩斯官方開啓了線上發佈會，全球直播併發布了旗下全新概念車 LF-Z。藉助發佈全新概念車，雷克薩斯同時公開了品牌未來十年的發展方向和設計方向。全新 LF-Z 概念車集性能、設計以及前瞻技術於一身，預計將於 2025 年之前實現量產。
新車採用了雷克薩斯全新電氣化平台打造，外觀方面，全新 LF-Z 概念車將品牌標誌性的紡錘形設計元素應用於整體車身，通過三維立體化的設計，打造出雷克薩斯專屬的品牌標誌性造型。纖長流暢的組合尾燈展示出 "LEXUS" 品牌標識，辨識度極高。
內飾方面，新車採用了四座佈局，設計化繁為簡，全景天窗用一整塊可變色玻璃打造而成，營造出通透開闊的空間感，盡顯極簡設計風格。此外，HUD 抬頭顯示器、液晶儀表、觸摸顯示屏以及其它信息將高度整合、集中在方向盤周圍。這種帶有極強科技感的內飾風格也將成為 LEXUS 雷克薩斯下一代車型的設計方向。
動力方面，新車將採用純電驅動，搭載 90 千瓦時的電池組，WLTP 工況下最大續航里程可達 600 公里。雷克薩斯還表示，全新 LF-Z 將配備雷克薩斯最先進的 DIRECT4 系統，可自由控制和分配前後輪驅動力，駕乘感受將更加舒心、自由。
大咖點評：雷克薩斯這款全新概念車的設計確實很科幻很帥，能看出一些未來推出車型的雛形，特別是內飾設計方面，大連屏的設計想必也出現在新車型上，另外 LF-Z 的看點也不少，續航也有 600 公里，值得期待。
捷達 VS7 運動版下線 最快 4 月上市
3 月 30 日，首款捷達 VS7 Black-Line 版車型在一汽 - 大眾成都工廠正式下線，這也是該工廠累計第 500 萬輛整車下線，新車預計將於 4 月 19 日開幕的上海車展正式上市。捷達 VS7 Black-Line 主要的變化是對車身多個位置進行了黑化處理，視覺效果更加運動，新車可視為入門級 " 探嶽 R-Line"（兩車為同平台車型）。價格方面，新車售價預計略高於在售的普通版車型。
與目前在售的車型相比，捷達 VS7 Black-Line 對車身多處細節進行了燻黑處理，包括進氣格柵、前保險下方槓飾條、外後視鏡、車窗飾條、車頂、行李架以及輪轂，看上去更具衝擊力，對於運動感的營造非常到位。
動力方面，捷達 VS7 運動版將繼續搭載 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率 110kW，峯值扭矩 250N · m。新車上市後，將繼續競爭合資陣營的北京現代 ix35、起亞智跑、斯柯達柯米克以及自主陣營的哈弗 H6、長安 CS75 PLUS、吉利博越等車型。
大咖點評：捷達 VS7 的優勢在於價格和三大件，買的是大眾品質，而此次下線的運動版車型，想必能吸引到更多年輕消費者。
榮威 RX3 PRO 正式上市 7.58 萬元起售
3 月 30 日，上汽榮威 RX3 PRO 正式上市，新車共推出 3 款車型，官方售價區間為 7.58-9.68 萬元，由於新車取消了老款的手動進取版車型，相當於起售價上調了 6,000 元。作為中期改款車型，RX3 PRO 採用家族最新的外觀、內飾設計，同時也對全系配置進行了優化升級，整體更加年輕、時尚。新車上市後將競爭長安 CS35PLUS、吉利繽越、傳祺 GS3 等車型。
相較於老款車型，榮威 RX3 PRO 設計更顯檔次，上下分體燻黑進氣格柵，搭配兩側大尺寸進氣口造型，運動感十足。車身側面變化不大，門板下沿飾條和輪轂樣式有所調整，此外三角窗後方還加入 "R" 標識。新車尾燈組造型換新，車標由 LOGO 改為英文標識，保險槓還加入排氣裝飾。
內飾方面，榮威 RX3 PRO 看上去更有層次感，同時全新的配色也顯得更有活力。配置方面，RX3 PRO 全系升級了彩色行車電腦屏幕和 10.1 英寸中控屏，入門版車型增加前排無鑰匙進入、皮質方向盤等，中高配則提供 LED 大燈、可開啓全景天窗、全景影像、雨量感應、併線輔助、車道偏離預警、後視鏡摺疊 / 加熱等。
榮威 RX3 PRO 的車長相比老款車型小幅加長，整體尺寸相比長安 CS35PLUS、吉利繽越、傳祺 GS3 更具優勢。動力方面，新車繼續搭載 1.6L 自然吸氣發動機，最大功率 92kW，峯值扭矩為 158N · m，傳動系統匹配 5 速手動與 CVT 變速箱。
大咖點評：新款榮威 RX3 的價格上調，但相對老款設計更好看了，配置也更高，7.58 萬元的起售價還是挺誘人的，適合剛步入社會的用户購入當代步車。
